Kh-101 ja Kh-102 rakettide ülevaade

Süüria kampaania võimaldas Vene relvajõududel mitte ainult testida viimaseid merel põhinevaid Onyxi püsikiiruse rakette reaalsetes lahingutingimustes, vaid ka kasutada strateegilisi õhusõidukeid esimest korda pärast Afganistani.

Alates 17. novembrist hakkas Venemaa strateegiline lennundus Tu-95 ja Tu-160 lennukitega käivitama raketirünnakuid Süüria territooriumil. Rünnakute puhul kasutati kruiisiraketeid Kh-55 ja Kh-555, samuti viimast Kh-101-i Venemaa arengut.

X-101 on uusim Vene õhk-käivitatud reisilaev, mille arendamine algas möödunud sajandi 80-ndate lõpus. Selle kiirus on allahelikiirusega kuni 5000 kilomeetrit, mis muudab selle radarile nähtamatuks.

Uus rakett on suurem kui Kh-55 ja Kh-555 püsikiiruse rakettidel, nii et T-95 strateegiline pommitaja suudab neid kanda ainult välisel vedrustusel (8 raketti) ja uuendatud Tu-160 võib võtta 12 X-101 raketti korraga kahes lastiruumis.

Selle kruiisiraketi andmed on klassifitseeritud, kuid on teada, et navigeerimiseks ja juhendamiseks kasutab X-101 Sprut süsteemi lennutrajektoori korrigeerimissüsteemiga, samuti GLONASSi satelliidisüsteemi andmeid. Lennu lõppetapis kasutatakse täpsuse parandamiseks televisioonijuhisüsteemi. Teiste andmete kohaselt on X-101-l inertsiaalne juhtimissüsteem, millel on trajektoori lõppetapis GLONASS-andmeside vastuvõtja ja televisioonijuhisüsteem. See võimaldab vähendada ringikujulist kõrvalekaldumist 10-20 meetrini.

On veel üks rakett: X-102, see erineb X-101-st ainult sõjapeas. X-102 raketis saab paigaldada tuumalõhkepea, mille hinnanguline võimsus on kuni 250 kilotonit. Warhead X-101 kaal on 400 kg.

X-101 võib lennata erinevatel kõrgustel: 30 meetrist 6000ni.

Uued X-101 ja X-102 püsikiiruse raketid suurendavad oluliselt Venemaa strateegilise lennunduse potentsiaali, mida varem USA sõjaväelased ei hinnanud. Põhimõtteliselt ei ole see üllatav. Enamikku Venemaa strateegilisest lennundusest esindavad Tu-95 lennukid, mille esimene lend toimus Stalini eluajal (1952). Nüüd võivad Venemaa "strateegid" lüüa ilma võimaliku vaenlase õhukaitsevööndisse sisenemata.

Kui me räägime Süürias aset leidnud streikide tulemustest, kasutades Venemaa reisilaevu, on see teave üsna ebamäärane. Vene kindralid ütlevad, et kõik raketid tabavad oma eesmärke, põhjustades tõsist kahju ISILi infrastruktuurile (see organisatsioon on Venemaal keelatud). Süüria mõõdukas opositsioon väidab siiski, et enamik rakette langes tsoonis, mida nad kontrollisid (avaldatud vrakkide fotod). Teine osa Aleppos käivitatud rakettidest ei saavutanud oma eesmärke.

Allpool on toodud vene X-101 kruiisiraketi tehnilised kirjeldused.

ParameeterTähendus
ArendajaMKB "Rainbow"
Katseaasta1999
Pikkus m7,45
Läbimõõt, mm742
Wingspan, m3
Algkaal, kg2200-2400
Kaal, kg400
Kütuse mass, kg1250
Kiirus, m / s, sõitmine190-200
Kiirus, m / s, maksimaalne250-270
Alguspiirkond, kmkuni 4500-5500 vastavalt erinevatele allikatele
LennuprofiilMuutuv
Lennuprofiili kõrgus, m30-70 kuni 10 000
EPR, m²0,01
GOS tüüpoptoelektrooniline korrektsioonisüsteem + TV
ElektrijaamDTRD TRDD-50A mootor 450 kgf võimsusega
Täpsus (QUO), m5-6
Tuuma raketi versioonX-102 (250 kt)
VedajadTu-95 (8 raketti)

Tu-160 (12 raketti)