Aastal 1873 leiutas Ameerika leiutaja Maxim Hiram Stevens relva, mis hiljem mõjutas oluliselt XIX sajandi lõpu ja XX sajandi esimese poole lahingute tulemusi. See oli masinapüstol, mille põhimõte põhines tagasilöögi kasutamisel pildistamisel. Seda võib nimetada esimeseks automaatseks relvaks inimkonna ajaloos.
Kümme aastat enne Maximit, Richard Gatling oli juba leiutanud masinapüstoli, kuid tulistamiseks pidi ta käepidet keerama, mistõttu seda võib nimetada "automaatne" väga tingimuslikult. Nii leiutas esimene täielikult automaatne pildistusseade Hiram Stevens Maxim.
Maxim ei spetsialiseerunud üksnes relvade loomisele, tema huvid olid teistes valdkondades, seega uue seadme visandite ja esimese tööproovi loomise vahel kulus 10 aastat.
1883. aastal näitas leiutaja Ameerika sõjaväelastele oma järglasi, kuid ei suutnud neid korralikult muljet avaldada. Kindralid leidsid, et masinapüstolil oli liiga palju tulekahju ja see põhjustab laskemoona suurt tarbimist.
Edukas masinapüstol Maxim
Hiram emigreerus Ühendkuningriiki ja pakkus seal relvi. Briti sõjavägi ei näidanud ka masinatöötajale suurt entusiasmi, kuigi see põhjustas nende huvi. Seadme vabastamine algas tänu pankurile Nathaniel Rothschildile, kes nõustus selle algatuse rahastamisega.
Maximi loodud relvaettevõte hakkas tootma ja reklaamima masinapüssi. Selle relva tööplaan, mida leiutaja on hoolikalt välja töötanud, oli nii täiuslik, et Briti usaldusväärsus avaldas muljet masinapüstoli ja seda kasutati edukalt anglo-boer sõja ajal, provotseerides patsifistlike organisatsioonide proteste.
Maxim saabub Venemaale
Venemaal tõi leiutaja oma masinapüssi 1887. aastal. Tema relva kaliiber oli 11,43 mm. Järgnevalt viidi masinapüss üle vintpüssi Berdani kasseti kaliibrile, mis oli siis Vene armee juures kasutuses (10,67 mm). Näitas huvi masinpüstoli ja meremeeste vastu. Järgnevalt viidi relv Mosin'i püssikasseti kaliibriga (7,62 mm).
Aastatel 1897-1904 osteti umbes 300 masinat ja nende relvade ajalugu algas Vene armees. Masinapüstoli kaal oli suur - 244 kg. Maxim masinapüstol oli paigaldatud tugeva ratastega veoautole, mis on sarnane kahurile ja on varustatud suurte armorplaatidega. Seetõttu määrati ta suurtükiväe osakonda. Alates 1904. aastast hakkas Maximit tootma Tula relvade tehase juures.
Uue masinapüstoli erakordne tõhusus tõestas Vene-Jaapani sõja ajal 1904-1905. Mõnes osas eemaldati see relvavarust, mille mõõtmed olid liiga suured ja paigaldatud statiivile.
Alates 1910. aastast algab vene relvastus selle relva elulugu. Tula taime lambakoerad, Sudakov ja Tretjakov tõstsid masinapüstoli disaini ja Sokolov varustas selle mugava kompaktse relvaga. Selle tagajärjel tundis relv kuni 70 kg suurust vett, kui korpusesse kallati vett, et jahutada.
Uuendatud masinapüstolil olid järgmised jõudlusnäitajad:
- kasseti kaliibriga 7,62 mm;
- kuuli algkiirus 800 m / s;
- vaatepiirkond 3000 m;
- vallandamise kiirus 300 ringi minutis;
- kaal 66 kg.
Relva kasutati edukalt esimese maailmasõja ajal ja kodusõjas Venemaal. Masinapüstol paigaldati ratsaväravale, mis on laialdaselt kuvatud sellel Vene ajaloo ajaperioodil.
Järgnevad täiendused Maximi masinapüstoliga
Masinapüstoli moderniseerimine tehti 1930. aastal, kuid see oli juba ebaoluline. Eriti suurendasid nad korpuse vee avamise ava, mis võimaldas selle täita lumega. Pikkade vahemaade laskmiseks lisandus 1930. aasta raske kuuli näidis. Relvade kaliiber ei ole muutunud. Täpsema pildistamise jaoks hakkasid masinapüstolid andma optilist nägemist ja teravust. Tünni korpus omandas pikisuunalised ribid, mis suurendas selle tugevust.
Võib öelda, et Maximi masinapüss on suurim Nõukogude sõjaväe sõja kõige levinum Nõukogude masinapüss.
Maximi rakendamine lennunduses ja õhukaitses
Masinpüstol Maxim hakkas paigaldama lennukitele, paakidele, soomustatud sõidukitele. Lennunduses ei saanud ta aga suurt kaalu tõttu suurt jaotust.
1928. aastal paigaldati masinapüstol statiivile ja seda hakati kasutama lennukitõrjevahendina, mis oli väga edukaks selle aja lennukiga. 1931. aastal loodi kuulus Nõukogude relvamehhanism NF Tokarev nelja masinapüstoliga. See oli välja töötatud ja eriline vaatepilt. Seda paigaldust kasutati laialdaselt kogu Suure Isamaasõja ajal.
Kerge relva loomine
1924. aastal loodi kuulsate disaineritöötaja N. Tokarev molva masinapüstolil, vähendades oluliselt mudeli massi. Maximi masinapüstol kaalus vaid 12,5 kg, kuid seda peeti liiga palju. Kuid see võeti kasutusele ja Tula relvatehas tootis vaid ühe aasta jooksul ligikaudu 2,5 tuhat ühikut relvi. Kuid tema populaarsus ei olnud kahjuks kaugeltki keraamika kolleegi aust.
Masinatööri Maximi tootmise lõpuleviimine, kuid loo jätkumine
1943. aastal asendas Maxim uue relvaga - SG-43. See oli uue relvade nimetus, millel on õhkjahutusega tünn, mille on välja töötanud relvamängija P. Goryunov. Tema kaliiber oli samuti 7,62 mm, kuid tal oli juba muid omadusi. Tema omadused olid paremini kohanenud tänapäeva tingimustes, kuigi tal oli ka statiivil 27,7 kg. Maximi vabastamine peatus, kuid mitte tema elulugu, ja seda kasutati üsna pikka aega. Selle legendaarse relva viimast kasutamist peetakse 1969. aastal, kui Nõukogude piirivalvurid kasutasid seda Damansky saare konflikti ajal Hiinaga.
On faktid, et Maximit kasutati 2014. aastal DPR kaitsmise ajal. Seega on nende relvade ajalugu kestnud juba üle 100 aasta.
Täna, peaaegu igas ajaloolises muuseumis võib näha kas tõelist masinat või legendaarse Maximi mudelit.
Huvitav fakt. Leiutaja nimel pandi rõhku esimesele silbile. Kuid rääkides nendest relvadest, pannakse rõhk tavaliselt viimasele silbile, mis on tavalisem vene keeles.
