Pommitajad kutsuvad sõjaväelennukeid, mis on mõeldud pommitamise või raketi relvastuse abil maa, maa, pinna ja veealuse objekti hävitamiseks. Praegu on palju sellist tüüpi õhusõidukeid ja nende ajalugu algab 1911. aastal. Relvastatud erinevates riikides on kolm võidelda pommitaja, mida peetakse selle klassi kõige võimsamaks lennukiks.
TU-95
See mudel on kõige kiiremini kruvimootoriga õhusõiduk ja ainus turbomootoril põhinev pommitaja. Ta sai külma sõja ajal prioriteetseks sümboliks. Kuigi ta tegi esimese lennu 1952. aastal, peetakse TU-95 ikka veel üheks kõige kaasaegsemaks pommitajaks maailmas ja on tehtud palju muudatusi. Õhusõiduki pommikoormus on 6 tonni, teatud juhtudel on võimalik vedada isegi 12 tonni või rohkem. Võimalik on panna tuumapommid, mille kaliiber on kuni 9000 kilogrammi.
TU-160
TU-160 on ülehelikiirusega strateegiline pommitaja, kelle tiib muudab pühkimist. See pommitaja on suurem kui ükski teine kaasaegne ülehelikiirus. See on suurim stardimass. Selle eeliste hulgas on ka selle kiiruse näitajad, mis ületavad muid kasutatavaid sarnaseid õhusõidukeid. Enamikul TU-160 koopiatest on õige nimi, mis on tuntud kuulsate ja silmapaistvate isiksuste järgi.
B-52
B-52 on Boeingi raske strateegiline pommitaja. Esimene muudatus avaldati juba 1955. aastal, mille jooksul paigaldati palju täiendavaid mooduleid ja parendati teatavaid parameetreid. See loodi eesmärgiga anda NSV Liidu mis tahes piirkonnale kaks tohutut hävitava jõuga termotuumapommi. B-52G muutmine juhtis sõjaväelennukite seas juhtimisvõimalusi. Praeguseks ajaks on see Ameerika Ühendriikide õhujõudude pikamaa pommitaja lennukite seas kõige olulisem rünnakuauto.
