Teise maailmasõja ajal sai Nõukogude sõjaväevarustus tugeva tõuke arengule. Täna hindavad inimesed innukalt nende aastate disaini tulemusi, imestades disainerite saavutusi. Üks huvitavamaid arengusuundi on T 34 122 paak, mis valmistati ette vaenlase kaitseliinide katmiseks, samuti tulistamistõkkeid.
Mahuti T-34 välimuse taust 122
Disainiarenduse algus T 34 122 viitab 15. aprillil 1942, kui otsustati luua uus ründeauto. Jah, see nõudis iseliikuvat üksust, mis oleks võimeline mis tahes tingimustes võitlusoperatsioone läbi viima, kuid disainerid valmistasid ette kuulsa 34-kiilise tugeva paagi.
Punaarmee oli peaaegu täielikult ründeautode puudumise tõttu. Mõned üksused võeti vaenlase poolt, kuid nende põhjal ei olnud võimalik teha vajalikke muudatusi. Selle tulemusena ei olnud suurem osa tehnoloogiast läbimurde jaoks kõige mugavam. Sel põhjusel algas tõsine areng, mis pidid esitama uue iseliikuva üksuse, millel on paagi armor.
T 34 põhiomadused 122
Pärast esimese mudeli lõplikku vabastamist sai tank kohe parameetritest huvitatud. 34-kiiirise jälgitav kerge alus andis korraliku kiiruse, kuid ülalpool oli see paks, 6 cm paksune paagi armor. Ja sellest ei saanud eripära, vaid rasked relvad, mis võimaldas toime tulla kõige tõsisema vastase vastu.
- Kaal - 30 tonni;
- Meeskond - 5 inimest;
- Armor 45-60 mm;
- Mootori võimsus - 500 hj
Andmed näitavad, et auto on püsinud korraliku kiirusega, kuigi see on pisut vähenenud tänu soomustatud sõidukite kaalu suurenemisele. Sellegipoolest oli T 34 122-l hea liigutus, mis võimaldas meeskonnal vahetada positsioone õigel hetkel. Sellest tulenevalt ei olnud sellise iseliikuva paigaldusega toimetulek lihtne, eriti kui me arvestame relvi, mida ta ise tegi.
Relvastuspaak T-34 122
Võimas paak kaotas mõned oma sõiduomadused, kuid omandas tõsise relvastuse. See on saanud Punaarmee parimaks toetuseks, kuigi mudel ei ole laialt levinud. Selle masstootmine oli piiratud, kuid mõned lahinguväed mõjutasid ka mõningaid lahinguid.
- Howitzer 122 mm;
- 2 masinat 7,62 mm.
Näib, et disainerid ei valinud midagi erilist, kuid 34 122 sai sellise nime teadlikult. Tänu oma enda haubitsale muutus ta tõeliseks rünnakutankiks, mis viis vabalt läbi Saksa vägede redoubts. Samas võitlesid masinapüssid tihedas võitluses hästi oma rolliga, võimaldades neil tulistada kõikides suundades.
Miks?
Ajaloolased meenutavad, et paagidesse ei ole kunagi paigaldatud 122 mm haubitsat. Tõepoolest, neid peeti liiga raskeks ja neid oli peaaegu võimatu liikuda. Sellegipoolest omandas 34122 just sellise torni, muutudes arendajate saavutuste esimeseks ja viimaseks näiteks.
Howitzerite valik ei olnud juhuslik. Fakt on see, et iga järjestikuse rünnaku puhul oli vaja selliseid võimsaid relvi. 5-liikmeline meeskond asendas kohe terve sõdurite ettevõtte, kes pidi meetritega jõudma vaenlase juurde. Pärast esimest vaenutegevust näitas ainus paak täiuslikult, näidates, milline oli Nõukogude Liidu tulevik.
Masinapüssid 7.62 - standard
Peale selle ei tundunud 34 122 masinapüstoli paigaldamine olevat ootamatu. Peaaegu kõik iseliikuvad relvad ilmusid just seda relva, mis aitas toime tulla mootoriga püssivägedega. See oli kahe masinapüssi jaoks eraldi nooled, mis olid meeskonna osa. Nad vastasid kiiresti lähenevatele sõduritele, nii et sa ei suutnud taga pärast muretseda.
Võimas masinapüssid testiti mitu korda ja nende kaliibrid vastasid kõigile Punaarmee automaatsetele relvadele. Seetõttu peeti nende kassette vahetatavateks, kuigi laskemoon tabas isegi spetsialiste, kes olid harjunud teise maailma mudelite võrdlemisega kaasaegsusega.
T-34 122 paagi laskemoon
Masina täieliku iseseisvuse tagamiseks oli paagis 5 kasti, kuhu paigutati kestad ja padrunid. See summa oli piisav pika lahingu läbiviimiseks, mistõttu ei olnud vaja eritoetusi. Seda tegurit võeti arengus arvesse ka seetõttu, et laskemoona puudumine muutus tihti meeskonnale probleemiks.
Nüüd läks 34,122 vabalt välja eesliinil, kus ta peaaegu ei vaja toetust. Ta läks vabalt läbi barrikaadide ja jõudis vaenlasse. Samal ajal viidi läbi tulekahju, mis võimaldas motiveeritud püssirühmadel järgida rasket varustust. Sel viisil viidi läbi mitmesuguste ajalooliste viidetega tähistatud sõjategevused.
T-34 122 mahuti muutmine
Vähesed teavad, et paagimudel 34 122 toodeti kahes versioonis. Esimene neist täitis täielikult paagi kõiki parameetreid paigaldatud torni tõttu. Tuleb märkida, et ta andis täiendavat vabadust, kuid säilitas samal ajal olulise puuduse, mis oli seotud armor paksusega. Sellegipoolest liikus populaarne 34-ka tavaliselt piisavalt kiiresti, et see miinus ei mõjutanud selle omadusi, kuid sel juhul oli vaja teha uuendusi.
Teine modifikatsioon ei ole paak, vaid iseliikuv seade, mida iseloomustab tornitõkke puudumine ja haubitsarongi asukoht. See tüüpiline kujundus muutus suures osas 3422. Tõsiasi on see, et laskemoona on lubatud suurendada paari kasti jaoks ja lubati vabalt liikuda raskest relvast. Vastasel juhul ei ilmnenud muudatusi, nii et kogenud meeskonnad vahetasid raskete sõidukite võitlemist kergesti.
Miinus iseliikuv paigaldus
Esmapilgul on torniga 34122 mahuti madalam kui iseliikuv paigaldus, mistõttu tuleb see mahajäetud. Siiski osutus ta oluliseks põhjuseks peamiseks võitlusüksuseks. Torni puudumine ei võimalda vaba tuld kõikides suundades, seega peab meeskond tegema keerulisi manöövreid.
Praktika on näidanud, et pärast Teise maailmasõja lõppu püüdsid Türgi ametivõimud võtta just sellist iseliikuvat üksust. Tank aga pettis neid vajadusega pöörata 180 kraadi vaenlase liigutamisel. Selle tulemusena kaotas 34 122 kiirus kohe, mis viis manööverdamisvõime nõrgenemiseni.
Ainus miinuspaak
Lõpuks tuleb arvestada ainult nõrga punktiga 34 122. Sellegipoolest ei saanud paak teatud konstruktsiooninõuete tõttu olla täiuslik. Selle tulemusena on vaja arvestada nõrga armoriga kahes kohas.
- Katus - 20 mm;
- Alumine 15 mm.
On ilmne, millistes kohtades võib rasket lahinguseadet kahjustada. Loomulikult on seda veel raske teha, kuid mõned sõdurid suutsid piisavalt lähedal. Sel põhjusel võeti endiselt arvesse iseliikuva üksuse nõrkust, nii et see seisis tavaliselt mootorsõiduki ettevõtete toetuseks.
Tank 34 122 on suurepärane näide võitlusüksusest, mis on võimeline kaitsma mis tahes kaitsemehhanisme. Jah, selle masstootmine ei toimunud, kuid projekt osutus üheks edukamaks. Nii et Punaarmee ridades õnnestus neil endiselt autosid näha.
