Kaspia laevastik peitub õhurünnakute eest unikaalse P-18RT radari abil

Kaspia laevastikku määratud laevad on hiljuti saanud strateegilise tähtsuse ning vajaduse korral kaetakse need õhurünnakust. Vene kaitseministeerium on käivitanud Kaspia mere radariettevõtte piirkonnas. See on varustatud kaasaegse radariga P-18RT. Nad suudavad tuvastada sihtmärgi mitme meetri kõrgusel kümnet kilomeetrit ja anda vaenlase avastatud õhusõidukite ja õhukaitse rakettide juhendamiseks. Võimaluse poolest ei ole see tehnika halvem kui uusim varajase hoiatamise lennuk.

Kaspia mereüksus loodi eelmisel aastal 2018. aastal. See on paigutatud Kaspiyski ja on Kaspia mere flottilla õhukaitse ja raketitõrje peamine komponent. Ettevõte on osa õhujõudude ja raketitõrje neljanda armee raadiotehnilise rügemendi struktuurist. Ettevõte teostab taevase ruumi skaneerimise mitme saja kilomeetri kaugusel ja annab ülevaate õhuruumi olukorrast flotiili peakorterile.

P-18RT on P-18 meetri kaugusradari muutmine. Selle eelised on - sihtmärgi automaatne tuvastamine ja jälgimine, selle koordinaatide määratlemine.

Jaam suudab määrata segamisseadmete asukoha ja edastada nende asukoha juhtimisele. Kompleksis on riistvara ja auto, millele on paigaldatud antenn ja toiteallika. R-18 PT säilitab toimivuse temperatuurivahemikus -40 kuni +50 kraadi.

Radari kilp

Kaspia laevastikus on Venemaa raketilaevad, nagu Tatarstan, Dagestan, Grad Sviyazhsk, Uglich ja paljud teised.

NSVLi kaugematest aegadest alates ei ole see ühend saanud nii palju tähelepanu kui ülejäänud laevastik. Teatud punktist, nimelt Süüria sõjalise operatsiooni algusest, muutus suhtumine dramaatiliselt. Kaspia mere juurde saadeti laevad, mis suudavad kaliibriga sõita rakette. Nende relvade käivitamine ja lendamine terroristlike aluste asukohta saadeti üle kogu maailma. Venemaa on näidanud, et suudab saada oma territooriumilt vastased, kes asuvad Lähis-Idas või Kesk-Aasias.

Tänapäeval moodustatakse Venemaa Föderatsiooni perimeetril uusimate radarite kompleks. Kaspia laevastiku osaks olev jaam on üks neist, SRÜ riikide õhukaitsesüsteemi õhujõudude endine juhataja asetäitja, ütles kindralleitnant Aytech Bizhev.

Ta ütles, et P-18RT on moderniseeritud jaam, mis töötab meetrilaine sagedusribas, mis on võimeline tuvastama kõrgeid kõrgusi, kiireid ja väikeseid sihtmärke. Vaja on suurendada radarikontrolli Venemaa Föderatsiooni lõunaosas ja üle Kaspia mere. Selle klassi radar võimaldab teil avastada objekte ja määrata nende parameetrid.

Tarnitud radar toimib õhujõudude ja õhukaitse neljanda armee vajadustes, laiendades võitlejate juhtimise võimalusi ja pakkudes vajalikke andmeid õhukaitseüksustele.

Strateegiline meri

Hiljuti tehti Kaspia laevastiku varustus jääkpõhimõttel. Õhu olukorda kontrollisid aegunud P-15 radarid, mis tehti Nõukogude armeele.

Geopoliitiliste probleemide akadeemia president kolonelleitnant Leonid Ivashov märgib, et Kaspia mere riigid on põhimõtteliselt jõudnud kokkuleppele, et takistada teiste riikide relvajõudude pääsu Kaspia mere piirkonda.

Meie riigi jaoks on lõunast saanud piirkond, kus on kohalikke sõjalisi kokkupõrkeid ja terroristlikke organisatsioone, ning seetõttu ehitame seal oma sõjalist jõudu.

Arvestades, et Kaspia mere piirkonnaga mitteseotud riikidest ei tule laevu, kasutab Venemaa strateegilisi ülesandeid lahendades merd. Väikesed laevad tulistasid sealt terroristid Süürias ja see „pikk” käsi ainult suureneb. Lisaks ei tohiks unustada, et Kaspia meri asub Musta mere lähedal, kus kasvab rahvusvaheline pinge. Seetõttu toob Kaspia mere mereväe tugevdamine kaasa Venemaa positsiooni tugevdamisele Musta ja Asovi meres.

Kindral Ivashov lisas, et on tõenäoline, et Kaspia mere piirkonnas ei teeninda mitte ainult väikelaevad, vaid aja jooksul ilmnevad võimsamad vahendid, sealhulgas need, kelle areng algas pärast seda, kui Vene Föderatsioon ei ole INF-lepinguga seotud.