Seljakotid kalapüügi, jahinduse ja matkate jaoks on juba ammu populaarsed kogu maailmas. Möödas on päevad, mil sellised asjad esitati mitmes mudelis kauplustes "Sport-Tourism". Turistidele mõeldud kaasaegsed seljakotid on linnast olulise erinevusega - neil on puusavöö, mis aitab levitada vaagna ja jalgade koormust. Sel põhjusel on suured õlakottid kulunud tundidele ja isegi päevadele koormusega 15-20 kg. "Õige" kalapüügi seljakotis jagatakse 80% kaalust keha alumises osas ja õlarihmad õlgadel ainult aitavad seda hoida.
Populaarsete mudelite kujundamine
Turistide seljakoti peamine element on seljaosa, mis võib olla erineva kujuga:
- Standard. See on kahe metallvarda lihtsaim kujundus, sageli erinevate kumerustega. Sellised matkamisseadmed, mida hinnatakse jahimeeste ja kalurite ülevaatuste põhjal, on eristatavad madala hinna ja üsna lubatud talitlusomadustega;
- Ortopeediline. Kompleksne süsteem, mis koosneb jäikadest elementidest, mis võimaldab teil võimalikult palju koormust selgroost eemaldada. Sellised mudelid omavad reitingute kõrgeimat positsiooni, kuid neid on raske nimetada odavaks;
- Klaas. Tugev jäik raam, millele on kinnitatud kauba- või ladustamiskott. See mudel on Nõukogude geoloogidele ja jahimehedele hästi teada, kuna NSVLi kergetööstus tootis neid mudeleid suures koguses. Selline seljakott võeti ekspeditsioonidel või pikkadel mitmepäevastel matkadel, nüüd on see väga haruldane ja reeglina maal.
Enamikes heades kaasaegsetes mudelites reguleeritakse seljatoega talje ja õlarihmade joonte ja rihmade koostoime. Kui inimene esimest korda sellist varustust valib, ei õnnestu tal ise rihmasid kohandada. Peate abi saamiseks ühendust võtma kauplusekonsultandiga või võtma endale kogenumad seltsimehed, et aidata lahendada iseärasusi.
Kalapüügi, jahinduse või turismi seljakoti oluline komponent on selle mass. Raamita mudelites peaks see varieeruma vahemikus 1 kuni 1,5 kg ja raamimudelites - 2 kuni 4 kg. Ei ole soovitatav osta odavaid mudeleid ilma raamita, olenemata sellest, kui palju soovite salvestada. See on parem võtta kõige odavam, kuid kvaliteetne õlakott, millel on tavaline tagasi. Ülevaates ja ülevaadetes näete, et kõige kogenumad turistid eelistavad 2,5 kg kaaluvaid seljakotte. Sellest hoolimata on kallid ja kvaliteetsed mudelid, mis kaaluvad üle 3 kg, võitnud kasutatud kanga kvaliteedi ja kasutusmugavuse. Selle kategooria silmapaistev esindaja võib olla Saksa tootja Deuteri mudel.
Kas mul on vaja täiendavaid taskuid ja muid võimalusi?
Enne turismi seljakoti ostmist peate pöörama suurt tähelepanu täiendavatele elementidele, nagu taskud, ventiilid, pingutuspaelad, lukud ja muud võimalused. Turismivarustuse turul esinevad erinevad mudelid võivad üksteisest tõsiselt erineda. Disaini peamised elemendid, mida peate pöörama tähelepanu:
- Klapp on spetsiaalne ülemine kinnitus, mis on mõeldud juurdepääsu tagamiseks seljakoti põhiosale. Selle sulgemine ei võimalda mitte ainult asju ära kukkuda, vaid ka kaitsta neid niiskuse eest. Lisaks aitab kinnitatud klapp seljakoti mahtu oluliselt vähendada;
- Täiendavad taskud - kasutusmugavus sõltub nende kättesaadavusest ja üldkogusest. Need võivad asetseda seljakoti põhisilindris, klapis, rihmades ja puusavöödel. Peamine on mitte ainult taskute arv, vaid ka nende materjalide kvaliteet, millest need on valmistatud. Odavad Hiina mudelid erinevad sellest, et nende taskud tulevad välja pärast mitmeid katseid panna isegi väikeseid esemeid neile;
- Täiendavate sektsioonide arv. See punkt ei ole palju kaasatud, kuid on soovitav eristada toitu ja muid asju;
- Tihenduslindid asuvad põhiosa külgedel. Kui loodusesõit ei hõlma ööbimist, võib nende kohalolekut tähelepanuta jätta. Muudel juhtudel on liinid kasulikud telgi või trekkide kinnitamiseks;
- Rippseadmete alused ja silmused: igasugused jääteljed, köied, karabiinid ja "kassid". Selliseid seljakottide mudeleid nimetatakse rünnakuks või mägironimiseks, kõige kallimatel on sageli spetsiaalne alus kiivri, lumelaua, suusa- või laviinivarustuse jaoks;
- Radiaalne seljakott on ülemise klapi lisafunktsioon, mis on mõnedel mudelitel eemaldatav ja on lühike seljakott lühikeste sõitude jaoks, mis ei vaja suurt hulka seadmeid ja varustust. Sellisel juhul jääb peamine seljakott alusele;
- Vihmakaitse - mudeli peamine omadus selle funktsiooniga on täiendava veekindla materjali olemasolu, mis on tugevalt vihmasadu peal üleval üleval seljas. Kui ilm on normaalne, siis on see kangas peidetud spetsiaalsesse tasku;
- Kasutatud tarvikute kvaliteet mõjutab otseselt seadmete töökindlust. On ebatõenäoline, et keegi tahaks matkata, jahti või kala segamini tõmblukuga lukustada.
Seljakoti valimisel tuleb mudelile tähelepanu pöörata lisavõimaluste arvule, mis teile kasulikuks osutuvad.
Mis teeb reisi seljakotid?
Seljakoti ostmisel peate teadma, millised materjalid on valmistatud. Kui valite õige lähenemisviisi, siis võib asja korralikult hoolitseda omanik kuni 10 aastat. Enamik tootjaid kasutab materjale seljakotte jaoks:
- Avizent - erineb odavast, mistõttu seda tüüpi tooted on saadaval madalaima hinna kategoorias. Materjal on üsna vastupidav ja vastupidav, kuid kaitseb asju niiskuse eest halvasti. Ostmiseks sobivad kõige paremini tuntud tootjate tooted, mis katavad neid spetsiaalsete veekindlate kompositsioonidega. Sellest hoolimata on tungivalt soovitatav kohe osta vihmakate - siis ei ole asjad kindlasti niisked;
- Oxford. Venemaal on kõige rohkem seljakotte sellest materjalist. Kangas on üsna õhuke, atraktiivne välimus, omades samas suurt ohutegurit. Kergeid mudeleid keskmises hinnaskaalas;
- Korduba on kõige vastupidavam ja kallim materjal, kuna see sisaldab nailonit. Täiesti käitub talvel töötamise ajal, kuid jahilaskmiseks, kus teil on vaja palju liikuda, ei sobi see, sest see muudab helisevad helid. Parim valik mägironijad.
Erinevate mudelite eelised ja puudused
Kõik kalapüügi, jahinduse ja reisimise seljakotid võib jagada raami ja raamita, igaühel neist on oma eelised ja puudused. Raamita mudeleid nimetatakse sageli pehmeteks, neil on samasugune paigaldussüsteem kui nende raami analoogidel, kuid kõva selja asemel on neil vaip. Selliste mudelite peamised eelised:
- Matka seljakottide maksimaalne kompaktsus, kui see on vajalik, võib olla minimaalne. Ühest küljest on see hea, aga teisest küljest, miks vajate sellist õlakott, kui seda voldite?
- Kergus on oluline pluss varustus. Parimad reisita raamita seljakotid võivad kaaluda poole raami mudelite suurusest;
- Madalad kulud võimaldavad valida isegi kõige kuulsamaid ettevõtteid.
Siin on eelised ja puudused algavad:
- Ilma raamita ei ole seljakoti kuju, nii et peate selle funktsiooni silmas pidades pakkima;
- Alumise selja koormust ei ole võimalik täielikult reguleerida;
- Ebamugavustunne kaalude kandmisel, nii et peate võtma ainult olulisi objekte;
- Vähesed suured mudelid;
- Veevarustussüsteemi on raske paigaldada, kuna see võib töötamise ajal kahjustuda.
Nende põhjuste kombinatsioon teeb "pehmed" reisikellad algajatele parimaks valikuks.
Ka raammudelitel on oma tugevad ja nõrgad küljed. Eelised on:
- Täiskoormuse jagamine;
- Suur valik;
- Võimalus pakendada seljakoti omal moel, raamistik võimaldab seda teha.
Selliste mudelite negatiivsed aspektid on:
- Suur kaal;
- Kõrge hind;
- Võimetus keerata tühja seljakoti keerukalt.
Sellest hoolimata on raammudelid mugavamad ja turvalisemad, neid soovitatakse algajatele.
Kuidas kindlaks teha seljakoti maht?
Jahimeeste, kalurite ja turistide foorumites on seljakotti ideaalse suuruse suhtes vastandlikud arvamused, st. tema litrage Mõned inimesed arvavad, et seljakoti suurus - 60 liitrit - on parim valik, mõned on väikesed ja 100 liitrit, seega kaalume seljakotid mahu järgi:
- 20-40 liitrit - väikeseid mudeleid päevareiside jaoks, see sobib isiklikele esemetele, esmaabikomplektile, termostele ja toidule päevas. Selliseid seljakotte saab kasutada linnas;
- 45-70 liitrit - mägironimis- või tormimudelid, mida kõige sagedamini kasutavad spetsialistid. Samas kategoorias on turistidele ja kaluritele lihtsad mudelid. Ideaalne lõõgastumiseks suusakuurortides;
- 70-100 liitrit - kategooria, mis sisaldab enamikku "top" mudeleid. Need on täiuslikud seljakotid 4-20 päeva pikkuste matkade jaoks, neid saab panna mitte ainult toidule ja asjadele, vaid ka magamiskotile, telkile jne. 80-liitriste reisikottide - kõige populaarsem spordikaupade turul;
- 100-150 liitrit - pikaajaline matkamine ekspeditsioonil. Valides on parem peatuda 120-liitrise mahuga ja mitte seda täielikult skoorida, muidu ei ole sellega võimalik kaugele minna.
Kõik seljakotid, olenemata suurusest, peaksid olema valmistatud kvaliteetsest, eelistatavalt veekindlast materjalist.
Kõige tavalisemad vead valimisel
Seljakoti tootja ei ole sama oluline kui arusaam, millisel eesmärgil see ostetakse. Paljud kulutavad kõige kallimate ja kaubamärgiga kaupade jaoks rohkem kui 15 000 rubla ning siis selgub, et nad neid üldse ei vaja. Seljakoti ostmisel esinevad vead:
- Valitud on ebamõistlik maht. Mõned algajad turistid ei tea, et iga reis nõuab erinevaid seadmeid, seega ei ole universaalseid mudeleid. Paljud inimesed ostavad seljakoti vastavalt põhimõttele: mida rohkem, seda parem ja siis enam kui pool planeeritud marsruudist ei saa läbida;
- Valesti valitud kujundus. Keskendudes kvaliteedi- ja hinnasuhetele, valivad paljud jahimehed, kes ei ole oma vahenditega kitsad, kõige kallimad seljakotid ja saavad tülikad mudelid jäigale raamile, mis takistab neil mööda metsa läbida;
- Kehva kvaliteediga materjal. Seda viga teevad sageli algajad, keskendudes toote välimusele. Hea seljakott peaks olema tugev ja niiskuskindel ning välimus on kümnes asi;
- Rihmade puudumine reguleerimiseks või nende ebapiisav kogus. See juhtub, et tundmatud tootjad kopeerivad populaarseid mudeleid, "unustades", et nad varustavad neid reguleerivate rihmadega. Turistliku seljakoti paigaldamine toimub kõigi turvavööde pingutamise teel ja kaelakee tuleb laadida;
- Bad lukud materjal. Kõik konstruktsiooni elemendid peavad oma eesmärki täitma, pandide ebapiisav kasutatavus võib viia tragöödiani, on hetked, mil inimese elu sõltub turvavööde kiirusest ja laskemoona kukkumisest relvast;
- Kitsa rihmaga mudeli ostmine. Koormuse õige jaotus õlgadele sõltub selle konstruktsioonielemendi laiusest. Kitsad rihmad lõigatakse õlgadele ja võivad isegi kandjaid vigastada;
- Ventilatsiooni puudumine selja jaoks. Kui laskemoonaga seljakott kaalub rohkem kui 15 kg, siis on see selja taga väga tihe, põhjustades selle higistamist. Tuntud tootjate professionaalsed mudelid on tingimata varustatud ventilatsioonisüsteemidega, mis tekitavad vaba ruumi seljakoti ja selja vahel;
- Ei ole piisavalt ekstra lahte. Praktikast lähtuvalt on kvaliteetne seljakott reisimiseks vähemalt viis kambrit. See võimaldab teil oma asjad prioriteetide kaupa hajutada, kartmata, et toit satuks riietele;
- Lukkude ja lukkude ebaõnnestunud süsteem. Kõik "välk" peaks töötama veatult, mitte liigutades. Soovitatavad mudelid, millel on kaks lukku seljakoti põhiosas. Ühendades need kokku, saate riputada väikese lukk, mis päästab seljakoti sissetungijate katsetest, et see märkamatult libiseb;
- Tundmatu tootja mudeli omandamine. Keegi ei kahtle, et isegi Hiinas toodavad nad kvaliteetseid asju, kuid kui inimene ei mõista materjalide omadusi, siis on parem osta tõestatud brändi, millele antakse pikaajaline garantii.
Reisikottide ostmine ei ole kerge ülesanne, peate hoolikalt uurima kõiki turul olevaid pakkumisi ja võtma endale sobiva mudeli. Kiirust selles küsimuses ei ole vaja, nii et ärge kartke proovida kauplustes seljakotte, laadides neid igasuguste varudega.
