Kui sakslased teevad Leopardi 3, on Almatõ edu minevikuks.

Briti sõjaväeekspert Nicholas Drummond andis intervjuu sakslasele Sterni väljaandele, milles keskenduti Lääne-Eesti ja Venemaa soomustatud sõiduki autopargi praegusele olukorrale ning tanki disaini edasiarendamisele. Vestlus osutus väga huvitavaks.

Vene tankil T-14 "Armata"

Drummond hindas kõrgelt vene tankimajakooli, mille tõttu on T-34, T-62, T-64 ja T-72 võitlussõidukite loomine ajaloos läbimurde. Ekspert ei jäänud uusimate kodumaiste MBT “Armata” kiiduväärsete epiteetide juurde, märkides, et selle põhiomadused ületavad oluliselt olemasolevaid lääne analooge. Eriti märkis ta, et Vene tankil oli asustamata torn ja soomustatud kapslid, mis võimaldab mitte ainult suurendada meeskonna päästevõimalusi, vaid ka kergendada lahingumassi üldkaalu. Nicholas on seisukohal, et kui T-14 on varustatud 152 mm suuruse kahuriga, suudab ta hävitada NATO riikide peamised mahutid isegi ilma tulekahju tsooni sisenemata.

Drummond ütles, et kui Venemaa suudab tõepoolest korraldada "Armata" masstootmist, siis "NATO peab muretsema."

Mahuti hoone arengusuundadest

Briti ekspert usub, et tulevikus väheneb mahutite kaal ja suurus ning meeskonna suurus väheneb 2-3 inimeseni. Kõige olulisem tingimus nende ohutuse suurendamiseks on laskemoona isoleerimine, samuti automaatsete laadurite kasutamine ja kaugjuhtimisega asustamata torn. Teine tendents maismaasõidukite arendamisel on nende järkjärguline üleminek rööbastelt rattadeni.

Lisaks asendavad inimesed järjest enam roboteid. Praegu rakendatakse läänes mitmeid projekte klassikalise paagi kasutamiseks mehitamata võitlussõidukiga paaris. On tõenäoline, et lähiaastatel saab selline "partner" saksa "Leopard 2".

Kokkuvõttes märkis Drummond, et Venemaa saavutused tankide loomise valdkonnas on muidugi muljetavaldavad, kuid kui sakslased kujutavad endast Leopardi 3 loomist, jäävad kõik Armati edusammud minevikku. "... ühelgi riigil ei ole nii palju kogemusi ja pädevust kui Saksamaal," lisas ta.