Vene sõjavägi käesoleva aasta detsembris alustab maapealseid katseid modifitseeritud õhusõidulise antitank-kahuriga "Sprut - SDM 1" (toode 2S25M).
Volgogradi traktoritehases välja töötatud masin on ette nähtud õhusõidukite ja mereväelaste üksuste varustamiseks.
Masina mitmekülgsust tagab võimalus transportida operatsiooniteatri sõjaväetranspordilennukite (Il-76 ja An-124 Ruslan, Mi-26 helikopter (välise vedrustuse) abil) ja maandumislaeva.
Esimesel juhul on võimalik kasutada nii langevarju (kasutades neljateistkümne kuplikujulist langevarju süsteemi) kui ka maandumismeetodit. Teisel juhul peaks sõiduvahend lahkuma maandumislaevalt rannajoonest, millele järgneb sõltumatu liikumine veepinnal kiirusega kuni 7 km / h tänu kahele konstruktsioonile ehitatud veejuga.
Võitlusauto meeskond koosneb kolmest inimesest - komandörist, laskurist ja juhist. Korpus on valmistatud soomustatud alumiiniumlehest. Jälgitud šassiiga masina mass ei ületa 18 tonni. Kiirus maanteel on piiratud 70 km / h. Kasutusel on 125 mm kaliibriga silikoonpüstol koos 7,62 mm suuruse masinapüstoliga. Süttimiseks võib kasutada kõrge plahvatusohtlikkuse, kumulatiivseid, armor-läbistavaid mürske, kaasa arvatud juhitavad.
Selle kahepaikse tunnusjooneks on võimalus kasutada seda piirkonna kiirguse, keemilise või bioloogilise saastumise tingimustes massihävitusrelvade eest kaitsmise erisüsteemi tõttu.
Sõjaliste katsete eduka läbimise korral hakkab Venemaa Föderatsiooni relvajõududele sisenema muudetud Sprut-SDM 1 šokkkompleks 2020. aastal.
Õhuväe relvajõudude ja modifitseeritud õhusõidukite Sprut-SDM 1 mere-korpuse kohaliku õhkkonna rünnakupataljonide olemasolu annab olulise eelise kaitsva vaenlase ees, kuna võitlusjõudude sees paiknev võitlusauto on ainulaadne.
