Iževski tehase "Kupol" kaptenid on välja töötanud kompleksi, mis võimaldab teil töötada mehitamata sõidukite rünnakute kajastamisel.
Kui koordineeritud rünnak on tehtud UAV-kari poolt, võib olla üsna raske võidelda. Õhusõiduki arvutamise meetmete väljatöötamiseks on välja töötatud sihtkompleks, mida nimetatakse "Adjutantiks", mis võib jäljendada droneid.
Sihtkompleksi arendamine, mis simuleerib drone'i paki lendu ja rünnakut, on meie aja kiireloomuline ülesanne. Kaks operaatorit Adjutant on võimelised lendama kuni kuue koolituseesmärgi ja neid samaaegselt kontrollima.
Tegelikult on võitlus UAV vastu - mitte kõige lihtsam asi. UAVd osutusid esialgu efektiivseks avastamiseks, nelja rootoriga helikopteri tüüpi seadmed olid eriti nõudlikud - neid nimetatakse quadcopterseks. Kuid tänapäeval on välja töötatud ja käitatud seadmed, mis on paigaldatud 6 või 8 kruvile.
See tehnika on saanud populaarseks fotograafide ja videopakkujate seas. See võib anda väga suurejoonelise pildistamise, kuid vahepeal saab UAV-d kasutada varjatud jälgimiseks või sabotaažiks. Näiteks hiljuti püüti mõrvata Venezuela liider Nicolas Maduro. Selleks kasutati lõhkeainetega mehitamata sõidukeid. Katse õnnestus juhuslikult.
Veel suurem oht on võitlus mehitamata sõidukitega. Kõigepealt uskusid kõik, et nende kõrvaldamiseks piisas EW seadmete sisselülitamisest ja lihtsalt juhtimissignaalide vaigistamisest.
Kuidas nendega võidelda
Kuid aja jooksul sai selgeks, et on olemas droneid, mis on ebaõnnestuvad kaugjuhtimisele, mis muudavad ruumi liikumise vastavalt eelnevalt sätestatud programmile. EW-seadmed ei tööta selliste seadmete vastu. Lisaks hakkasid mehitamata rünnakute ajal kasutama sülemaktikaid. Ja kõige kaasaegsemad õhukaitsevahendid olid selle vastu võimetud.
Seetõttu on päevakohane muutunud sihtmärkkompleksi nimetus „ADJUTANT”, mis simuleerib mehitamata sõidukite paki lendu ja rünnakut.
Kompleksi töö ajal on olukord äärmiselt lähedal võitlusele. Mõned seadmed võivad liikuda samal kõrgusel, teised teises. Kiirusrežiimid võivad olla ka erinevad.
Iževski tehase projektijuhi "Kupol" sõnul oli "Adjutandi" esialgne ametissenimetamine koolituse ja võitluspõletamise pakkumine, mis toimus Thor'i õhusõidukite vastastes kompleksides. Arengu käigus leidsid Dome'i insenerid sellele tootele uue eesmärgi.
Pärast esimeste tulemuste saamist selgus, et see süsteem on kasulik mitte ainult „Toorale“. Seda saab kasutada kaasaskantavate õhukaitsesüsteemide, lähedal asuvate ja keskmise tulesüsteemide töös. Mitte nii kaua aega tagasi viidi testid läbi kauglevi süsteemides.
Lisaks mehitamata sõidukite simuleerimisele võivad adjutandi kompleksi eesmärgid jäljendada mis tahes tüüpi kruiisiraketid. See tähendab, et lennata kõikides režiimides ja kõigi koormustega, mis on iseloomulikud tõelisele reisilaevale.
Sihtmärgi maksimaalne lennu kõrgus on 100 meetri kaugusel, see on maandumise langevarju avamise optimaalne kõrgus. Koolitus- ja võitlusmängude puhul on sihtmärgil aga võimalik lennata palju madalamalt, samuti tegelikud tavapärased vaenlase kruiis raketid. Projektijuht märkis, et sihtmärgi nähtavuse suurendamiseks on ette nähtud nurga- või läätseklaaside paigalduskohad.
Tuleb märkida, et kõik sihtmärgi parameetrid on juba katsetatud Tveri lennundusjõudude kaitseväe keskses uurimisinstituudis.
Kompleksi tootja on Kupoli ettevõte. Top-2M-vastaste raketitõrjesüsteemide valmistamisel on see süsteem RF-relvajõududele tarnitud alates 2016. aastast.
