Ühes konverentsikõnes märkis kaitseminister, et sõjalise ehituse üks olulisemaid prioriteete oli Vene õhujõudude varustamine uusima tehnoloogiaga. Lisaks uutele võitluslennukitele, eriti laialdaselt avalikustatud "Kuivatid" ja "35.", eeldatakse, et väed saavad ka uusi raadio-elektroonilisi seadmeid. Peale selle tundus paljude elektrooniliste süsteemide ilmumine nii kaua aega tagasi fantastiliselt ebareaalne.
Nagu selgus, on Vene relvajõududel juba olemas üks tähelepanuväärne EW-kompleks, näiteks Krasukha-4. Ta on võimeline pimestama ja uimastama mitte ainult kauglevi radari vaatlusega lennukeid, nagu "AWACS", vaid ka kosmosekomponente potentsiaalse vaenlase armee raketijuhisüsteemides, ja nüüd on neid Venemaal palju. Otsustati, et väed jätkavad "Krasukha-4" mobiilse elektroonilise sõjapidamise süsteemide vastuvõtmist. "Krasukha-4" -ga kohtumisel ei tunnista ükskõik milline süsteem "AWACS" enam "oma" ja "välismaalast", samuti seadmeid, mida tuleb hallata.
Looduse ajalugu "Krasuh"
2013. aasta lõpus olid enamik kaitsetööstuse ettevõtteid, nagu tavaliselt, oma karjääri kokku võtnud. Märgiti, et mõned organisatsioonid ja ettevõtted suutsid täita oma aastaplaanid kaua enne aasta lõppu. Eelkõige edastasid radioelektroonilised tehnoloogiad (KRET) ja selle struktuuriüksused - Brjanski elektromehaanilised tehased - kõik varem tellitud Krasukhi-4 Venemaa kaitseministeeriumile.
Kahe EW 1RL257 "Krasukha-4" kompleksi üleandmine toimus Brjanski elektromehaanilise tehase territooriumil. Ettevõte on juba kuus tellitud kompleksist kliendile üle andnud. Selle tulemusena rakendati 2013. aasta riigikaitsekorralduse lepingut uute elektrooniliste sõjapidamiskomplekside kohta täielikult enne talve algust. Tulevikus eeldati, et viimaste muudatuste teise elektroonilise sõjavarustussüsteemi partii ehitus ja üleviimine sõjaväeosakonda.
Eesmärk "Krasuhi-4"
“Krasuha-4” on raadio-elektrooniline sõjapidamiskompleks 1RL257, mis on mõeldud vastuollu rongisiseste radarseadmetega, mida potentsiaalsete vaenlaste relvajõudude streik, uurimine ja mehitamata õhusõidukid on. Kogenud eksperdid väidavad, et lairibaühenduse aktiivse segamiskompleksi potentsiaal võimaldab teil tõhusalt võidelda kõige arenenumate radarjaamade kogu arsenaliga, mida kasutavad erinevate näidiste õhusõidukid. Mõnede avatud allikate kohta kättesaadava teabe kohaselt võib "Krasukhi-4" mitte ainult "tõenäolise vaenlase radarjaamade" poolt väljastatud signaale "uppuda", vaid ka manipuleerida mehitamata õhusõidukite raadiokanalitega.
Kes osales Krasukhi arendamises
Töö Krasukhi-4 arendamisega algas üheksakümnendatel aastatel. Koos selle kompleksiga töötati välja sarnase eesmärgiga süsteem, mida nimetatakse "Krasukha-2". Kompleksid erinesid üksteisest kasutatavate seadmete, omaduste ja kasutatud raami koostises. Nii on näiteks “Krasukha-2” paigaldatud nelja telje alusele ja “Krasukhi-4” nelja teljega KAMAZ-šassiile. Kogu informatsiooniga, mille abil oleks võimalik teha süsteemide erinevuste üksikasjalik loetelu, ei ole võimalik selle salajasust tutvuda.
Projekti "Krasukha-4" raames osales mitu ettevõtet. Kompleksi arendamise viis läbi "Gradient" - see on Rostovi-Don-Don-Venemaa kogu-Venemaa teadus-teadusinstituut. Prototüüpide tootmine ja testimine usaldati Novgorodi "Quantum" ja Bryansk Elektromehaanikaettevõte tegeles masinate tootmisega. Mõnedest allikatest sai teada, et Bryansk'i ettevõtte poolt saadakse mõned kompleksi jaoks vajalikud komponendid külgnevast tootmisest ja mõned toodetakse kohapeal. Tehnilise projekti valmisolekust teatati "Krasukhi-4" viimase kümne aasta jooksul. Ja juba 2011. aastal tähistati "Krasukh-4" masstootmise algust.
Complex EW "Krasukha-4": tööpõhimõte
Õnneks või kahjuks kellegi teise jaoks, kuid salajasuse režiimi tõttu ei ole "Krasukha-4" tegelikud omadused teada. Sellegipoolest on kättesaadavatest avatud allikatest võimalik leida vaid murdosa killustatud informatsioonist. Jaam analüüsib signaalitüüpe ja tagab, et radar mõjutab tõenäolist vaenlast kõige võimsamat intellektuaalselt häirivat kiirgust. Selle tagajärjel on vaenlase lennukil vähimalgi määral võimalik täpsete relvade sihtmärgi avastamine ja sihtimine.
Krasukhi šassii
Olemasolevate andmete põhjal on teada, et kompleksis on kaks erivarustusega autot. Mõlemad autod on varustatud elektrooniliste seadmete ja paljude erinevate disainilahenduste antennidega. Ühel autol on liuguriga antenn, millel on tõenäoliselt side.
Teise auto katusel paigaldati eriotstarbelised antennid. Kolme paraboolse antenni abil, mis on suunatud mis tahes suunas ja mis on tõstetud mis tahes nurkadele, saate tõenäoliselt tuvastada lähedalasuvat ruumi. Järelikult on "Krasukha-4" võimeline edastama raadiosignaale ilma asimuutide ja kohtade nurkade piiramiseta.
Mõlemad erisõidukid kasutavad suure jõudlusega digitaalseadmeid. Mõned allikad väidavad, et seadme üksikud komponendid on tootmisprotsessis üsna keerulised. Näiteks võib ainult ühe laua tootmiseks kuluda mitu päeva. Selle jaoks on sellise plaadi abil võimalik kergesti asendada suuri plokke, mis võivad siiski olla analoogseadmetes. Samuti on teada, et "Krasukhi-4" abil on võimalik seadistada häireid laias sagedusvahemikus. Mõju ulatuse põhjal on teada, et see võib ületada 300 kilomeetrit.
Peamine ülesanne "Krasukhi-4"
Elektroonilise sõjapidamise uue kompleksi peamine ülesanne on tema tegevus radarjaamade ja lennunduse vastu erinevatel eesmärkidel. Nendel eesmärkidel on mõningate meediakanalite kohaselt "Krasukhi-4" oma töös asjakohased algoritmid. Kompleksi pardal olevate seadmete abil on lihtne avastada raadioallikaid (õhusõidukite radareid), neid analüüsida ja vajadusel paigaldada häireid soovitud sagedustel.
Vastavalt avatud teabele on Venemaa Kaitseministeerium saanud praegu kuus Krasukh-4s. Nende täpset asukohta ei teatatud, mis on arusaadav, sest see on seotud selliste süsteemide jaoks määratud konkreetsete võitlusülesannete täitmisega. Vene relvajõududele tarnitakse ka teine Krath-2 areng Krasuha-2. Lisaks pakutakse seda ekspordiks.
Kompleksne EW "Krasuha": sõjaliste ekspertide ülevaated
Tänapäeval on planeedil vaevalt selle "kõige intelligentsema" elektroonilise elektroonilise relva väärilise analoogi kõrval. Kui kompleksi puhul tekib ootamatult taktikaline vajadus, saate lihtsalt hävitada kogu vaenlase lennukite, täppisrakettide või madala orbiidiga satelliitide "täidise". See on siiski ainult äärmuslikel juhtudel.
Tegelikult on kõik Vene raadio-elektroonilised kompleksid, kõik „Krasukhid” oskavad valede kujutiste loomisel ja sõna otseses mõttes „hulluks“ iga vaenlase streigi süsteemi. On teada, et suure täpsusega raketirelvade juhtimine toimub pideva raadioside abil, kasutades käsku. NATO standardite kohaselt täidab selliste käskude roll „AWACS” poolt laetud lennukitega, mis omakorda on lukustatud mitmesugustes satelliitide tähtkujudes.
Vastastikused suhted "Krasukha" ja "AVAKS-a"
Elektroonilise sõjajaamad, millel on kummardavad nimed koos AWACS-i väljanägemisega, mis on nende tegevusraadiuses, hakkavad täpselt sisse ehitama kogu nende „turvaliselt“ kaitstud sidesüsteemi. Siis hakkavad nad täpselt moonutama lendavate käskude poolt edastatud ja vastuvõetud signaale.
Paljude ekspertide sõnul ja seda kõike kinnitasid mitmed testid, äärmiselt varsti "AWACS-id" enam ei tunnista "oma" ja "võõraste" ning välja selgitada, kuidas juhtida ennast ise. Sellise "proovimise" tulemus võib olla täielikult oma sõjaliste rajatiste rünnak, mis võib äkki ilmuda täiesti ebasõbralikult.
"Mängimine" "harmoonia" "võistlustele"
Väikesemahulise automatiseeritud radari "Harmony" tegevused ei ole loomulikult nii muljetavaldavad kui hirmuäratavad EW Krasuhi kompleksid, kuid nad sobivad ka ühisesse integreeritud õhukaitse ja lennuliikluse juhtimissüsteemi.
Harmony tegeleb mitmesuguste õhuobjektide ja sihtmärkide avastamise ja jälgimisega, nende valitsuse tarnete määratlemisega ja automatiseeritud juhtimissüsteemi komplekside marsruuditeabe automaatse väljastamisega. Nende kompleksidega viidi edukalt läbi Sotši olümpiamängude kontrollkatsed. Loomulikult alustasid nad pärast sellist kontrolli massitootmist ja relvajõudude vastu võitlemist.
Selle tulemusena katavad mõlemad kompleksid tihedas koostöös usaldusväärselt Venemaa rahuliku taeva.
