Iroquois UH-1 on keskmise suurusega mitmeosaline sõjaline helikopter, mille on välja töötanud USA sõjaväelased Bell Helicopter. See oli esimene sõjaväe turbolaaduriga kopter. Selle areng algas 1955. aastal.
Sellel helikopteril on palju variante, mille hulgas on kolm eraldi rühma: ühe mootori ja lühikese kabiiniga mudelid, ühe mootoriga mudelid ja pikk kabiin ja kahe mootoriga mudelid; Bell Helicopter müüs need muudatused tsiviilkasutuseks nimetuste Bell 204, Bell 205 ja Bell 212 all.
Seda helikopterit kasutati esmakordselt sõjaliseks otstarbeks 1959. aastal. Selle masstootmine algas 1962. aastal. Helikopterit nimetatakse UH-1 ametlikuks nimeks Iroquois (Iroquois), kuid seda tuntakse rohkem kui Huey ("Huey"). Teda peetakse peaaegu kõige edukamaks helikopteriks maailmas. Kogu ajaloo jooksul on välja antud rohkem kui 16 000 ühikut. "Huey" on tuntud oma osalemise eest Vietnami sõjas, kus kasutati umbes 7000 selle sõjaauto ühikut. Helikopterit eksporditi laialdaselt ja see teenib jätkuvalt paljudes maailma relvajõududes, sealhulgas Ameerika Ühendriikide mereväes. Huey kõige kaasaegsem versioon on Bell UH-1Y Venom.
Arengu ajalugu
Esimesed sellist tüüpi kopterid olid varustatud kolbmootoritega. Kuid 1950. aastate alguses otsustasid õhusõidukite projekteerijad kasutada turbiinitootjaid helikopterites, mis olid varem paigaldatud õhusõidukitele. Turbiinid olid paremad, sest kuigi nende valmistamine oli kallim, oli neil pikaajaline kasutusiga ja nad olid väga väikesed suure võimsusega võrreldes kolbmootoriga.
Prototüübid XH-40 ja YH-40
Esimene Ameerika helikopter turbiini mootori kasutamiseks oli modifitseeritud Bell Model 47, mida nimetati XH-13F-ks ja mis tegi esimese lennu 1954. aasta oktoobris. Vahetult selle mudeli hindamisel sõlmis USA armee kohe (1955. aastal) Bell Helicopteriga lepingu uue jõulise kopteri arendamiseks turbiinmootoriga. Uue helikopteri prototüüp sai nimetuse XH-40 või mudel 240. Esimene XH-40 tõusis 22. oktoobril 1956 ja 1957. aastal ehitati veel kaks prototüüpi.
1958. aastal testiti 6 eksperimentaalset YH-40 helikopterit (XH-40 edasine arendamine).
Pärast edukat testimist 1962. aastal telliti helikopter ja käivitati masstootmine.
Muudatused
Bell 204:
- UH-1A on esimene tootjaversioon Lycoming T53 L-1 mootoriga. Helikopterit nimetati algselt HU-1A, seega mitteametlikuks hüüdnimeks Huey;
- TH-1A - koolituse muutmine;
- XH-1A - testversioon, mis on varustatud granaadikanduriga;
- UH-1B - versioon turbiiniga T53-L-5 960 WPS. Rootorit suurendati 13 m läbimõõduni ja rootori labad laiusega 53 cm. Salongi suurendatakse seitsmele inimesele;
- UH-1C - versioon turbiiniga, mille võimsus on 820 kW (1100 W / s) T53-L-9 või L-11, terad Bell 540 69 cm laiused ja ka pikliku sabaga töödeldud manööverdusvõime jaoks. Kütusepaagi maht on suurenenud ja lisatud on täiendav hüdrauliline topeltkontroll (kuulikindluse suurendamiseks);
- UH-1M on varustatud Lycoming T53 L-13 turbiiniga võimsusega 1000 kW (1400 hj);
- UH-1E on alumiiniumist valmistatud korrosioonikaitseks mõeldud UH-1B / C mereväe versioon. Paljud neist muudatustest said hiljem turbiini Lycoming T53 L-13 võimsusega 1000 kW (1400 hj).
Kell 205:
- YUH-1D on laiendatud mahutavusega prototüüp 13 reisijale või 6 kandjale. Prototüüp oli varustatud turbiiniga T53 L-9 ja esmakordselt startis 1960. aasta augustis;
- UH-1D - YUH-1D tootmise versioon mootoriga Lycoming T53 L-11;
- HH-1D - muundatud UH-1D tulekustutiga mahuga 190 liitrit;
- EH-1H - elektroonilise sõjapidamise muutmine;
- HH-1N - tulekustutuseks mõeldud modifikatsioon;
- UH-1E HH-1K - SAR versioon USA mereväele, millel on uuendatud avioonika ja turbiin Lycoming T53 L-13;
- UH-1L - UH-1C versioon USA mereväele koos Lycoming T53 L-13 turbiiniga;
- JUH-1 SOTAS-i modifikatsioon, mis on varustatud radariga AN / APS-94;
- TH-1L - UH-1L treeningversioon mereväele;
- VH-1N - VIP-klassi muutmine kõrgete ametnike veoks;
- UH-1P - soomustatud UH-1F USA õhujõududele, mis on mõeldud Vietnami psühholoogiliseks sõjaks.
Bell 212:
- Twin-Huey UH-1N põhineb kaksikmootoril Bell 212. Varustatud kahe Pratt & Whitney Kanada PT6T-3 / T400 turboülelaaduriga, 1342 kW (1800 W / s).
Bell 412:
- UH-1Y "Venom" - nimetatakse ka Super Hueyks. UH-1N täiustatud versioon, mis põhineb Bell 412-l, millel on täiustatud avioonika, klaasikabiini tehnoloogia, kaks General Electric T700 GE 401C turbiini võimsusega 1150 kW (1546 WPS) ja neliteraga rootor.
Vietnami sõda
Huey on oma mitmesuguste funktsioonide tõttu muutunud Vietnami sõja sümboliks. Kogu konflikti ajal lendas UH-1 helikopter 9 713 762 tundi.
Vietnami sõjas kasutati kolme peamist Huey konfiguratsiooni:
- Slick: vägede või lasti vedu. Relvastus: M60 kere mõlemal küljel;
- Käik: maapealne tugi või tugi. Relvastus (sõltuvalt ajast, ülesannetest ja versioonidest): kaks 7,62x51 mm masinat, mis on ühendatud paralleelselt kere mõlemal küljel; õhusõiduki nina alla paigaldatud granaadiraudaja ja kaks 70 mm kolmekordset raketiheitjat;
- Medevac: sanitaar-evakueerimine.
Kokku hävitati sõja ajal vaenlane või kaotasid kogemata 3 305 erinevat tüüpi helikopterit.
Helikopteri esimene õhuvõit toimus 12. jaanuaril 1968, mil UH-1D meeskond vallandas kaks Vietnami Rahvavabariiki kuuluvat An-2 lennukit. Õhusõidukid hävitati.
Spetsifikatsioonid (UH-1H)
Üldised omadused:
- Meeskond: 1-4;
- Mahutavus: 3880 naela (1760 kg), sealhulgas 14 sõdurit või 6 kandjat või samaväärset last;
- Pikkus: 57 jalga 1 tolli (17,40 m) rootoritega;
- Laius: 8 jalga 7 tolli (2,62 m) (kere);
- Kõrgus: 14 jalga 5 tolli (4,39 m);
- Pearootori läbimõõt: 48 jalga (14,63 m);
- Tühi kaal: 5215 naela (2365 kg);
- Kogumass: 9 040 naela (4 100 kg);
- Maksimaalne stardimass: 9 500 kg (4309 kg);
- Jõuallikas: 1 × Lycoming T53-L-11 turbiinmootor, 1100 hj (820 kW).
Toimivus:
- Maksimaalne kiirus: 135 miili tunnis (217 km / h; 117 kN);
- Reisikiirus: 125 miili tunnis (201 km / h; 109 kN);
- Tegevusraadius: 315 miili (274 miili tunnis; 507 km);
- Kasutuskoormus: 19 390 jalga (5,910 m) sõltuvalt koormusest, õhutemperatuurist jne;
- Ronimiskiirus: 1755 jalga / min (8,92 m / s);
- Võimsus / kaal: 0,15 HP / lb (0,25 kW / kg).
Relvastus:
- 7,62 mm relvad;
- Raketi kapslid on 2,75 tolli (70 mm).
