Ukraina tankid: Bulat (T-64) ja Oplot

Ukrainas on arenenud paagihoone, millel on hiilgavad traditsioonid ja suurepärane kool. Ukraina tankitööstuse peamine keskus on traditsiooniliselt Kharkiv, Malyshevi taimekasvatuse assotsiatsioon ja masinatööstuse Kharkivi disainibüroo. Morozov. Harkovis, 1940. aastal, loodi kuulus "kolmkümmend neli", mis oli Victory legendaarne relv. Ka Ukrainas on mitmeid paakide remonditöid, mis võivad läbi viia mahutite remonti ja moderniseerimist.

Kharkov ja Malyshevi tankihoone olid üks NSV Liidu peamisi paakkontserdimiskeskusi, pärast selle kokkuvarisemist esines ta rasketel aegadel, eriti 90ndatel. Ettevõtte põhitegevuseks oli paakide tootmine, kuid pärast Ukraina iseseisvumist kadus sõjaväe tankide riiklik järjekord peaaegu kaduma ja tehase katkestas paaritu töö.

2003. aastal asutas ja alustas ta Bulati paagi tootmist - see on tegelikult Nõukogude peamise T-64 paagi väga sügav moderniseerimine. 2008. aastal algas Oploti paagi seeriatootmine. See paak on viimane ja kõige arenenum Ukraina T-84 tanki muudatus. Arendajate sõnul peaks uusim Oplot muutuma Ukraina sõjaväe peamiseks lahingumahuks.

2011. aastal sõlmisid Ukraina ja Tai leping 49 Oplot tanki tarnimiseks, esimene partii tarniti kliendile 2014. aastal ja Harkovi tehas jätkab selle lepingu täitmist 2018. aastal.

Eraldi tuleb märkida, et kõik aastad pärast NSV Liidu kokkuvarisemist ja iseseisva riigi ehitamist Ukrainas rahastati väga halvasti tankide ehitamist, samuti kaitsesektorit tervikuna. Niisiis võib nende kahe lahinguvahendi (eriti "Oplota") loomist kahtlemata nimetada Harkovi tankimisseadmete ehitajateks. Nüüd on olukord palju muutunud: seoses Ukraina poolt Donbases läbiviidud terrorismivastase operatsiooniga viidi 2014. aastal vägedesse üle suur hulk uusi tanke ja 2018. aastal kavatsetakse neid üle kanda.

"Bulat"

Ukraina tank "Bulat" - on tegelikult nõukogude peamaja T-64 täielik moderniseerimine. Moderniseerimine toimus kolmel kõige olulisemal kriteeriumil iga paagi puhul: manööverdusvõime, tulejõud ja kaitse. Paaki näidati esmakordselt 1999. aastal ja Ukraina armee võttis selle vastu 2004. aastal. 2014. aasta lõpu seisuga maksab T-64 ümberehitamise kulu "Bulat" tasemele umbes 14-16 miljonit grivna.

Mis vahe on Bulati paagi ja Nõukogude T-64 vahel? Paagile paigaldati uus võimsam 5TDFM mootor, mille maht oli 13,6 liitrit ja mahutavusega 850 hj, mis on 20% võimsam kui tema eelkäija, samas kui selle mõõtmed on samad. Sellel mootoril on oma struktuursete omaduste tõttu üks maailma kõige lahedamaid heitgaase, mis omakorda muudab Bulati paagi vähem kaitstud relvast, mida jälgitakse soojuse rada mööda.

Masinale paigaldati kaasaegsem tulekahjujuhtimissüsteem, mis koosneb 1G46M torni nägemisest, TO1-KO1ER öölõkkekompleksist, mida saab asendada termilise kujutise, 1B528-1 paagi ballistilise arvutiga, 2E42M relvade stabilisaatoriga ja vaatlus-vaatluskeskusega PNK-4CR.

On "Bulat" paigaldatud keeruline sisseehitatud dünaamiline kaitse (VDZ) "nuga", mis on mitu korda, vähendab tanki haavatavust kumulatiivsete relvade tegevuse eest. Eriti kaitseb "Knife" tanki usaldusväärselt käsi granaadi kanderakettide, juhitud tankimisseadmete (Tou, Sturm, Fagot jt), tankimisvastaste ja armor-läbistavate kestade eest. See kaitsesüsteem on väga mugav, seda saab meeskond paigaldada välitingimustes 5-6 tundi ja suurendab oluliselt paagi püsivust.

Lisaks sellele sai Bulati paak kaasaegsema 125 mm kahuriga, millest saab 5 km kaugusel Kombati juhitud rakette.

Video: Ukraina tank Bulat

Samuti võite märkida, et paak on suurepäraselt hooldatav: auto mootori vahetamine võtab aega vaid 3-5 tundi, paagil on suurepärane manööverdusvõime ja suurepärane manööverdusvõime. Võib märkida, et paakide ergonoomika on paranenud. Selleks tuleb lisada, et “Bulat”, millel on suurepärased omadused ja mis ei ole halvem kui maailma parimatel mudelitel, on tunduvalt odavam. Ühe Bulati uuendamine maksab kolm korda vähem kui Vene T-90A paagi valmistamine, millel on ligikaudu sarnased omadused.

Paagi "Bulat" mootor ja šassii

Pärast värskendamist suutis Bulati paak tulistada päevavalguses 2,3-2,5 km ja öösel 1,5 km.

Tank T-84 ja selle muutmine "Oplot"

Ukraina tootis ka massi järgi peamahutit T-84 ja selle muutmist Oplot. T-84 paak loodi Harkovi Malyshevi tehase poolt 1999. aastal ja see on T-80 tanki edasine parandamine. Praegu on selle masina neli versiooni: T-84, T-84 Yatagan, T-84U Oplot ja BM Oplot. 2014. aastal sai Ukraina armee mitmeid sarnaseid sõidukeid. Siin on nende masinate peamised omadused.

Arvestades nende masinate omadusi, selgub, et Kharkovi paakide ehitajad tõstsid tanki kolmes suunas: suurendades manööverdusvõimet, parandades kaitset ja suurendades tulejõudu. T-84 ja BM Oplot tankid olid varustatud võimsamate mootorite, uute, kaasaegsete relvastuskontrollisüsteemide ja täiustatud kaitsesüsteemidega. Uus käsutanker BM "Oplot" on varustatud panoraamväe nägemisega koos termilise kujutise ja laserkaugusmõõtjaga (Vene T-90, see ei ole nii), süsteem trunkide painutamiseks (see suurendab oluliselt pildistamise täpsust).

Paak on valmistatud spetsiaalselt töödeldud kõrgtugevast terasest. Paak on varustatud passiivsete ja aktiivsete dünaamiliste kaitsesüsteemidega ning Doublet (Knife-2) kaitsesüsteem kaitseb meeskonnale isegi tandempeaga laskemoona vastu. BM "Oplot" on varustatud süsteemiga, mis kaitseb torni katust paakidega juhitavate laskemoona eest, nagu näiteks US ATGM FGM-148 Javelin.

Mahutil on COE Varta süsteem, mis kaitseb sõidukit juhitud laskemoona eest laser- ja soojuspeaga. Lisaks on tank "Oplot" kõigis laineribades väga peen.

Parem mahuti ergonoomika. Tavaliste hoovade asemel paigaldati rool, parandati võitlusruumi mugavust. Paakidel võib paigaldada "Oplot" kliimaseadme.

Oplot ja Bulat tankid osalesid 2014. aastal aktiivsemalt terrorismivastases operatsioonis ning näitasid end parimatelt külgedelt. Aastal 2018 kavatseb Kharkovi tehas kanda mõni tosin sellist masinat Ukraina armeele.

Kaasaegsed Ukraina tankid

Vaadake videot: On the Run from the CIA: The Experiences of a Central Intelligence Agency Case Officer (November 2024).