Hiina tööstus pakub maailmaturule kaupu erinevatel eesmärkidel. Riigi majanduse aktiivne kasv võimaldab kohalikel teadlastel keskenduda võitlevate drone'i mehitamata helikopterite tootmisele. Lisaks sellele ei ole selles valdkonnas peaaegu mingit konkurentsi, välja arvatud Ameerika Northropi rünnaku õhusõidukid ja kedagi pole.
Juba varsti pärast kõikide katsete lõppu algab õhurünnaku relvade eksport, teistes riikides on juba olemas esialgsed tellimused. Enamasti on see uudis AV500W ja Wing-LoonG II näol, kuid see ei ole esimene selline areng Lähis-Kuningriigi teadlastelt, kes tõesti kavatsesid luua monopoolse automaatse drone UAV-d.
Hiina võitlusdroonide arengu ajalugu
Hoolimata kaubamärgi "Made in China" üsna kahemõttelisest mainest, on Hiina võitluslennukite loomisel alati olnud maailma juhtide seas. Nii et esimene šokk UAV maha konveieri 2016. Loomulikult ei olnud võimalik maailma avalikkust šokeerida, kuna Ameerika Ühendriikide varasemad analoogid olid juba olemas. Sellegipoolest on Sky Saker H300, mille kandevõime on 200 kg, ja raketirelvade kogum, kindlalt riigi sõjaväes.
Seade on multifunktsionaalne ja suudab lisaks sõltumatule tulejõule korrigeerida ka tulekahju ja tekitada torni funktsiooni. Sellised võimed on võimsate optiliste ja laserseadmete väärtused. Lisaks võib helikopter startida ka piiratud ruumi tingimustes, kuid seadme ulatus ei ole nii kõrge. Selle mudeli müük välismaal algab alles pärast robo-helikopteri tööpiirkonna suurenemist.
Black Tornado või Z-19E on järgmine Hiina areng AV500W suunas. Seade sai ähvardava kujunduse "Stells" stiilis ja üsna kõrge liikuvuse poolest, kuid armor omadused jätavad palju soovida. Kui lisate siia UAV kõrge hinna, on selle kasutamine reaalses võitluses väga riskantne.
Võttes arvesse kõiki eelnevaid puudusi, loodi varsti usaldusväärne, tõhusam ja kõige tähtsam - odav Wing-LoonG II. Üheteistkümne meetri pikkune võitlustrone on juba õnnestunud pool tundi tunnis ja edukatel katsetel õhus. Helikopter võib kiirendada kuni 340 km / h 9000 meetri kõrgusel. Sel juhul on seadme kandevõime 480 kg võitluskaalu ja autonoomia suurusjärgus 20 tundi.
Xiang Ying-200 on Hiina helikopterite mehitamata laevastiku teine esindaja. Üks kaasaegsemaid arenguid, mida lisaks sõjalisele suunale kasutatakse aktiivselt ka põllumajandustegevuses ja meditsiinis. Konstruktsioon on 8,7 meetrit pikk ja 2,5 meetrit kõrge, mis suudab taevasse tõsta umbes 200 kg lasti.
AV500W sõjaväe mehitamata helikopter - planeedi relvatööstuse revolutsioon!
Tulevikus on see kindlasti seda tüüpi parim helikopter. Hetkel ei ole AV500W esimeste lendude kohta ikka veel uudiseid, kuid see on usaldusväärne asjaolu, et testid lähevad lähitulevikus läbi. Uuendus on täiustatud, et kajastada Hiina varasemat kogemust ning parandab terrorismivastase tegevuse ja õhutranspordi tõhusust üldiselt. Lisaks on AV500W ideaalne piirialade valvamiseks.
Võitlusabi ei ole aga arendajate ainus eesmärk, nad on huvitatud ka mobiilse luureametniku poolt. Seetõttu on AV500W toodetud kahes versioonis: ründlennukid ja UAV-d. Mõlemad versioonid võivad maapinnast tõusta nelja kilomeetri kõrgusele ja kiirendada 170 km / h-ni. Kuid seadmete iseseisvus on erinev: 8 ja 4 tundi pidevat lendu.
Mõju UAV AV500W, mis on varustatud laia valiku rongipüstolitega, mis on võrdselt tõhusad, võimaldab rünnata mitte ainult haavatavaid jalavägesid, vaid ka soomustatud sõidukeid. 7,2 meetri pikkus võimaldab säästa ruumi relvadele. Neid saab laadida pardale kuni 120 kilogrammi - masinapüstol, pommilaht, neli iseseisvat õhu-pinna raketti jne. Suunatud tulekahju võime säilib isegi 5 km kaugusel. Muidugi peavad kõik vajalikud radarseadmed ja kodukandmissüsteem olema kaasatud standardpaketti.
AV500W roveri helikopteril ei ole probleeme maandumise või startimisega isegi kõige piiratud tingimustes. Kanjonid, mäed ja muud loodusmaastiku üllatused ei karda teda. Hiina aparaat on võrdselt efektiivne nii soojuse kui külma temperatuuri muutuste korral. Uudsuse esitlus on planeeritud lähitulevikus.
Hiina ja Ameerika Ühendriigid ei ole ainsad riigid, kes selliseid relvi toodavad. Suur tähtsus rünnaku drone helikopter ka omistab Suurbritannia, Venemaa ja Prantsusmaa. Seetõttu on täiesti võimalik, et Euroopa tootja lahjendab Hiina ja Ameerika robotite valikut maailmaturul.
