Kumulatiivne laskemoon on spetsiaalne tüüpi lendkehad, raketid, kaevandused, granaadid ja granaadid granaadi kanderakettide jaoks, mis on mõeldud vaenlase soomustatud sõidukite ja raudbetoonkonstruktsioonide hävitamiseks. Nende tööpõhimõte põhineb õhukese, kitsalt juhitava kumulatiivse reaktiivi plahvatuse järel, mis põleb läbi armor. Kumulatiivne mõju saavutatakse laskemoona erilise kujunduse tõttu.
Praegu on kumulatiivne laskemoon kõige levinum ja kõige tõhusam tankivastane relv. Samasuguste laskemoona tohutu kasutamine algas II maailmasõja ajal.
Laiaulatuslik kumulatiivne laskemoon aitab kaasa nende lihtsusele, odavusele ja ebatavaliselt kõrgele efektiivsusele.
Natuke ajalugu
Alates hetkest, mil tankid lahinguväljal ilmusid, tekkis küsimus kohe nende tõhusa käsitlemise vahenditega. Idee kasutada suurtükiväe relvi armastatud koletiste hävitamiseks ilmus peaaegu kohe, relvad hakkasid selleks otstarbeks laialdaselt kasutama Esimese maailmasõja ajal. Tuleb märkida, et idee luua spetsiaalne tankerivastane relv esmakordselt sakslastele, kuid nad ei suutnud seda kohe rakendada. Kuni Esimese maailmasõja lõpuni kasutati kõige tavalisemaid püstolitõrjeid tankide vastu.
Kahe ülemaailmse tapamaja vahelise ajavahemiku jooksul viidi spetsiaalsete paakide vastase suurtükiväe areng välja peaaegu kõigis peamistes sõjaväe-tööstusriikides. Selle töö tulemusena tekkis suur hulk kutsehariduse proove, mis tabasid üsna edukalt selle aja tanke.
Kuna esimeste paakide relvakaitsmed on kaitstud peamiselt täppide eest, võib sellega toime tulla ka väike kaliibripüstol või tankimisvastane relv. Kuid enne sõda erinevates riikides hakkas ilmuma järgmise põlvkonna masinaid (Briti "Matilda", Nõukogude T-34 ja KV, prantsuse S-35 ja Char B1), mis olid varustatud võimsa mootoriga ja ohjeldava relvaga. Esimese põlvkonna kutsehariduse kaitset ei saanud läbida.
Vastupidiselt uuele ohule hakkasid disainerid suurendama kutsehariduse ja -koolituse kaliibrit ning suurendama mürsku algkiirust. Sellised meetmed suurendasid korduvalt armor tungimist, kuid neil oli ka märkimisväärseid kõrvaltoimeid. Relvad muutusid raskemaks, raskemaks, nende maksumus tõusis ja manööverdusvõime järsult langes. Sakslased ei kasutanud head elu Nõukogude T-34 ja KV 88-meetriste lennukitõrjevahendite vastu. Kuid mitte alati neid saaks rakendada.
Oli vaja otsida teist teed ja see leiti. Relvade läbistavate toorikute massi ja kiiruse suurendamise asemel loodi laskemoon, mis andis suunda plahvatusest tingitud energia tõttu. Sellist laskemoona nimetatakse kumulatiivseks.
Suundlõhkeala alased uuringud algasid XIX sajandi keskel. Kumulatiivse mõju loorberitel on teerajaja nõue mitmetele inimestele erinevates riikides, kes tegid selles suunas tööd samal ajal. Esialgu saavutati suunalise plahvatuse mõju spetsiaalse koonusekujulise sälguga, mis valmistati plahvatusohtlikus laengus.
Teosed viidi läbi paljudes riikides, kuid sakslased olid esimesed, kes saavutasid praktilisi tulemusi. Andekas saksa disainer Franz Tomanek tegi ettepaneku kasutada süvendi metallist vooderit, mis muutis kujundatud laengu veelgi tõhusamaks. Saksamaal algasid need tööd 1930. aastate keskel ja sõja alguses oli kumulatiivne mürsk juba Saksa sõjaväe juures kasutusel.
1940. aastal lõi Šveitsi disainer Henry Mohaupt Atlandi ookeani teisel poolel USA sõjaväe jaoks kumulatiivse lõhkepeaga raketipranaadi.
Sõja alguses seisid Nõukogude tankerid silmitsi uue tüüpi Saksa laskemoonaga, mis muutus neile väga ebameeldivaks üllatuseks. Saksa kumulatiivsed kestad põletasid paagi armore, kui nad tabasid ja vasakul auk sulanud servadega. Seetõttu nimetati neid "armor burning".
Kuid 1942. aastal ilmus Punaarmee kumulatiivne projektsioon BP-350A. Nõukogude insenerid kopeerisid Saksa trofee proovid ja lõid kumulatiivse kuuli 76 mm suurusele kahurile ja 122 mm suurusele haubitsale.
1943. aastal sai Punaarmee tankimiskindla klastrivastased pommid PTAB, mille eesmärk oli hävitada paagi ülemine projektsioon, kus armor paksus on alati väiksem.
Ka 1943. aastal kasutasid ameeriklased esmakordselt Bazooka tankimisseadmega granaati kanderaketit. Ta suutis 300 meetri kaugusel purustada 80 mm armor. Suure huviga sakslased uurisid trofee näidiseid "Bazook", tulid varsti välja terve rida saksa granaadi kanderakette, mida me traditsiooniliselt nimetasime "Faustpatronami". Nende kasutamise tõhusus Nõukogude soomustatud sõidukite vastu on ikka veel väga vastuoluline küsimus: mõnes allikast nimetatakse Faustpatroneid peaaegu tõeliseks “ime relvaks”, teistes aga viitavad nad õigustatult nende madalale süütevõimalusele ja halbale täpsusele.
Saksa granaadi kanderaketid olid tõepoolest linnakeskkonna tingimustes väga tõhusad, kui granaadiraudaja võib tulekahju lähedalt tulistada. Teistel asjaoludel, et tankile jõuda tõhusast laskest kaugemale, ei olnud tal palju võimalusi.
Samuti arendasid sakslased spetsiaalseid mahuti vastaseid magnetkaevandusi Hafthohlladung 3. Kasutades "surnud ruumi" paagi ümber, pidi võitleja auto lähedal ja tugevdama kaevandust mis tahes sile pinnal. Sellised kaevandused tungisid üsna tõhusalt paagi armor, kuid tanki paigaldamine ja kaevanduse paigaldamine oli väga raske ülesanne, see nõudis sõdurilt suurt julgust ja vastupidavust.
1943. aastal töötati NSV Liidus välja mitu käeshoitavat kumulatiivset granaati, mille eesmärk oli hävitada vaenlase soomustatud sõidukid lühikestel vahemaadel.
Sõja ajal algas RPG-1 tankivastase granaadi arendamine, mis sai kogu nende relvade perekonna teerajajateks. Tänapäeval on RPG granaadi kanderakettid tõeline ülemaailmne kaubamärk, mis ei tunnista kuulsat AK-47.
Pärast sõja lõppu jätkati paljudes maailma riikides kohe uute kumulatiivsete laskemoona loomise tööd, teoreetilised uuringud viidi läbi suunatud plahvatuste valdkonnas. Tänapäeval on kumulatiivne lõhkepea traditsiooniline granaadivastaste granaadikaevutite, paakivastaste süsteemide, lennundusvastaste laskemoona, paakide kestade, tankide vastaste kaevanduste jaoks. Soomustatud sõidukite kaitse on pidevalt paranemas ja hävitamise vahendid ei ole kaugeltki maha jäänud. Sellise laskemoona struktuur ja tööpõhimõte ei ole siiski muutunud.
Kumulatiivne mürsk: toimimise põhimõte
Kumulatiivne mõju tähendab protsessi tegevuse tugevdamist jõupingutuste lisamise kaudu. See määratlus peegeldab väga täpselt kumulatiivse mõju põhimõtet.
Laengu lõhkepeas on lehtrikujuline süvend, mis on vooderdatud ühe või mitme millimeetri paksuse metallist kihiga. See lehtri laius on sihtmärgi suhtes lai.
Pärast detonatsiooni, mis leiab aset lehtri teravas servas, levib plahvatuslaine koonuse külgseintele ja variseb need laskemoona teljele. Kui plahvatus tekitab tohutu rõhu, mis muudab kattematerjali peaaegu vedelikuks ja liigub tohutu rõhu all liigutades seda edasi mööda mürka telge. Seega moodustub metalljoa, mis liigub hüpersonilise kiirusega (10 km / s) edasi.
Tuleb märkida, et kuigi metallvooder ei sulle sõna traditsioonilises tähenduses, kuid on deformeerunud (muutub vedelikuks) tohutu surve all.
Kui metalljoa siseneb armorisse, ei ole viimase tugevus oluline. Selle tihedus ja paksus on olulised. Kumulatiivse reaktiivi läbitungimisvõime sõltub selle pikkusest, kattematerjali tihedusest ja armormaterjalist. Maksimaalne läbitungiv efekt tekib siis, kui laskemoon plahvatab kindla vahemaa kaugusel (seda nimetatakse fookuskauguseks).
Relvade ja kumulatiivse reaktiivi koostoime toimub vastavalt hüdrodünaamika seadustele, see tähendab, et rõhk on nii suur, et tugevama paagi armor käitub vedelikuna, kui see jõuab. Tavaliselt võivad kumulatiivsed laskemoonad tungida armorisse, mille paksus on viis kuni kaheksa kalibrit. Vaesestatud uraani suhtes kasvab armor-läbistav toime kümnele kalibreele.
Kumulatiivsete laskemoona eelised ja puudused
Sellel laskemoonal on nii tugevad kui ka nõrgad küljed. Nende kahtlemata eelised on järgmised:
- kõrge armor-augustamine;
- armor tungimine ei sõltu laskemoona kiirusest;
- võimas soomustatud tegevus.
Kaliibri ja alamkaliibri kestades on armor tungimine otseselt seotud nende kiirusega, seda kõrgem see on, seda parem. Seetõttu kasutatakse nende kasutamiseks suurtükiväe süsteeme. Kumulatiivsete laskemoona puhul ei ole kiirus oluline: kumulatiivne reaktiiv on moodustatud sihtmärgiga kokkupõrke mis tahes kiirusel. Seetõttu on kumulatiivne peapea ideaalne vahend kranaatide, pommide ja tankide vastaste rakettide, pommide ja kaevanduste jaoks. Pealegi ei võimalda liiga suur liikumiskiirus kumulatiivset joa moodustumist.
Kumulatiivse mürsku või granaadi tabamine tankis viib sageli sõiduki laskemoona plahvatuseni ja blokeerib selle täielikult. Seega ei ole meeskonnal lunastamise võimalust.
Kumulatiivsetel laskemoonadel on väga kõrge armor-augustamine. Mõned kaasaegsed mahutite vastased süsteemid löövad homogeensed armorid paksusega üle 1000 mm.
Kumulatiivsete laskemoona puudused:
- üsna kõrge tootmise keerukus;
- suurtükiväe süsteemide kasutamise keerukus;
- dünaamilise kaitse suhtes.
Pöördumise tõttu stabiliseerusid lennukis röövitud relvad. Kuid sellisel juhul tekkiv tsentrifugaaljõud hävitab kumulatiivse reaktiivi. Selle probleemi kõrvalehoidmiseks ilmnesid mitmed "nipid". Näiteks mõnes prantsuse laskemoonas pöörleb ainult mürsu keha ja selle kumulatiivne osa on paigaldatud laagritele ja jääb paigale. Kuid peaaegu kõik selle probleemi lahendused raskendavad oluliselt laskemoona.
Sujuvpüstolite laskemoonal on vastupidi liiga suur kiirus, mis ei ole piisav kumulatiivse reaktiivi suunamiseks.
Seetõttu on kumulatiivsete lõhkepeadega laskemoon enam iseloomulik väikese kiirusega või statsionaarsetele laskemoonadele (tankimiinid).
Sellise laskemoona vastu on üsna lihtne kaitse - väikese vasturõhkega, mis tekib masina pinnal, hajub kumulatiivne reaktiiv. See on nn dünaamiline kaitse, täna rakendatakse seda meetodit väga laialdaselt.
Dünaamilise kaitse läbimiseks kasutatakse tandemkumulatiivset peapead, mis koosneb kahest laengust: esimene eemaldab dünaamilise kaitse ja teine tungib peavartuni.
Tänapäeval on kumulatiivsed laskemoona kaks ja kolm tasu.
