Venemaa uusimad tankid

Lõpuks esitles Kaitseministeerium oma ametlikel veebilehtedel viimaseid Vene tanke ja lahinguvahendeid. Nüüd näeme, kuidas soomustatud sõidukid näevad Armata, Kurganets, Boomerang platvorme ja Coalitioni iseliikuvat suurtükiväe paigaldust, samuti Korneti tankimisvastase raketitüki.

Alates 2000. aastast on Uralvagonzavod arendanud tanki Armata platvormil Nižni Tagilil. 2013. aastal esitleti "Armatat" esmakordselt suletud näitusel ning viimaste masinate masstootmine selle baasil ja nende tarnimine vägedele algas pärast katsetamist 2018. aastal.

Venemaa mahutihoone on pidevas arengus. Uute lahinguvahendite liikide aluseks on teaduse ja tehnoloogia viimased saavutused. Oma taktikaliste ja tehniliste omaduste poolest on uued Vene tankid märkimisväärselt paremad kui eelmiste põlvkondade autod.

Viimaste aastate arengute eesmärk on luua raske ühtne platvorm koodiga "Armata". See on paljutõotav jälgitav platvorm, mille alusel luuakse Venemaa relvajõududele viienda põlvkonna lahingumoonid. Oma šassiil on kavas toota mitmeid erinevaid sõjalisi vahendeid.

"Almatõ" paigutus on peaaegu identne T-95 tanki või "Musta Eagli" lõpetamata projektiga. Kere sees on elamiskindel soomustatud kapsel, kuhu meeskond on paigutatud. Selle taga on võitlusruum, mis sisaldab peal asuvat asustamata torni, selle taga on mootoriruum.

T-14 Armata asendab T-72, T-80 ja T-90 tanke, mis on praegu kasutusel.

Uus lahing tank

Paljud uue masina funktsionaalsed arengud ja parameetrid eristavad seda oluliselt sarnastest konstruktsioonidest. Tal on põhimõtteliselt erinevad taktikalised ja tehnilised omadused. Võimsale eesmisele armorile paigaldati paagi ees soomustatud isoleeritud kapslis meeskonna majutuskava. See tagab meeskonna eraldamise laskemoona laskemoonaga.

Taktilised ja tehnilised andmed

  • Kogumass - 48 tonni
  • Meeskond - 3 inimest
  • Mootori võimsus - 1500-2000 hj
  • On olemas täiendav elektrijaam
  • Mootori vahetamiseks kuluv aeg - 0,5 h
  • Maksimaalne kiirus - 90 km / h
  • Võimsusreserv - 500 km
  • Sihtmärkide avastamise ulatus - 5 km
  • Sihtmärk - 8 km
  • Võitlusmäär - 12 võtet minutis

Võimalik on spetsiaalkaameraga ümmargune vaade, samuti on paigaldatud ülema panoraamvaade, aktiivne ja dünaamiline kaitse. Uus radarjaam suudab samaaegselt läbi viia 25 aerodünaamilist ja 40 dünaamilist sihtmärki, kontrollides üle 100 kilomeetri raadiusega territooriumi. T-14 on võimeline automaatselt hävitama kõik sellesse sattuvad raketid või mürskud.

Esimest korda Venemaal varustatakse paak digitaalse info- ja juhtimissüsteemiga - “digitaalne plaat”. See käivitab, kontrollib, diagnoosib ja kohandab mehhanismide parameetreid. Rikke avastamise korral teatab elektroonika, et see on ebaõnnestunud, ning küsib veaotsingut ja vajalikke meetmeid. Teisisõnu ei parandata remonti meeskond või meeskond, vaid elektroonika.

Relvastus

Peamine kaliiber "Almaty" - siledapuurpüstol 2A82 125 mm. Hallake seda täiesti eemalt. Samuti on võimalik paigaldada 152 mm 2A83 relv. Kasutatakse põhimõtteliselt uut laskemoona jaoturit, mille võimsus ulatub 40 kesta erinevatel eesmärkidel. Laskmist saab tõhusalt teostada nii statsionaarsest kui liikuvast asendist. Paagi laskemoon on spetsiaalselt kaitstud moodulis.

Armata põleb kõrgel plahvatusohtlikke, armor-läbistavaid ja kumulatiivseid kestasid, samuti juhitavad raketid elektroonilise, satelliit- ja infrapunajuhistega. T-14 ei ole tegelikult ainult paak, vaid universaalne šokk. See ühendab rakettide taktikalise kompleksi, õhusõiduki vastase lennutõrjesüsteemi, luurekompleksi ja paagi.

Sõiduki relvastussüsteemi kuulub relvaga ühendatud 7,62 mm kaliibriga masinapüstol. See asub väljaspool torni, mis on ühendatud püstoliga. Laetud laskemoona masinapüstolis 1000 ringi hoitakse sama kogust, mis on varustatud torni ahtril varuosi kasti. Lisaks on võimalik paigaldada 12,7 mm kaliibriga Kordi masinapüstol, millel on 300-ndal ringil tagatud BC, ja varuosade kastis. Masinapüstoli kaugjuhtimispult arvuti ja elektriliste ajamite abil.

Eriti Venemaa uue põlvkonna relvajõudude paagi jaoks töötavad nad alates 2014. aastast välja uue juhitud raketi, millel on paremad omadused. Sellel on kõrged nõuded relvade tungimisele, sihtmärgi hävitamise ulatusele ja silmatorkavale võimsusele, kuid samas säilitatakse kaliibriga 125 mm.

Paagi tulekontroll

T-14 süütamist juhib vaatluskompleks. Selle peamised eelised on:

  • Vaatlus- ja sisseehitatud juhtimiskanalite olemasolu, vahemiku leidja
  • Võime reguleerida vaatluskanali mitmekesisust vahemikus 4 kuni 12
  • Objekti tunnustamise kaugus - 5 km
  • Kauguse mõõturiga mõõdetud maksimaalne kaugus on 7,5 km
  • Seadme kahekordistamise nägemine sõltuvast vaateväljast
  • Ballistiline arvutiseade
  • Sihtide automaatne jälgimine
  • Täiustatud relvade stabilisaator

Mahuti on varustatud radaritega, mis põhinevad AFAR-antennirühmal, mis koosneb suurest hulgast kärgstruktuuriga mikrolainemuunduritest. Antennil on võimalus asukoha asukohta kiiresti muuta.

Elektrijaam, ülekanne ja juhtimine

Mahuti elektrijaama aluseks oli kodumaised diiselmootorid A-85-3A. Selle ressurss on vähemalt 2000 tundi. Spetsifikatsioonid:

  • Mootoritüüp - X-kujuline, 12-silindriline, nelja tsükliga gaasiturbiiniga laadimine ja vaheõhu jahutus
  • Segamine - kütuse sissepritse
  • Võimsus - 1500 hj
  • Kaal - 1550 kg
  • Mõõdud: pikkus - 813 mm, laius - 1300 mm, kõrgus - 820 mm
  • "Amata" vedrustusel on juhitav 6-rulliline amortisaator. Diferentsiaalmehhanism on varustatud hüdroenergiaga. Automaatset 12-käigulist käigukasti saab lülitada käsitsi. Juhtseadiste hulka kuuluvad rool, piduri- ja gaasipedaalid ning käigukang.

Põhjalik turvasüsteem

T-14 paagi kaitsesüsteem koosneb mitmest komponendist:

  • Armor kaitse. Platvormi "Armata" uus paak on kaitstud spetsiaalselt loodud armor terasega. Selle omadused võimaldavad vähendada lehtede paksust ja struktuuride üldkaalu.
  • Aktiivne kaitse "Afganit", vastu võetud rakendamiseks 2014. aastal. Spetsiaalselt ette nähtud tasud käivitatakse vaenlase kestade ja rakettide vastu, lööb neid mitte rohkem kui 20 meetri kaugusele. Käivitaja on valmistatud mastist, mis pöörleb horisontaalsetes ja vertikaalsetes lennukites. Löögisüdamik on suunatud sihtmärgile, kasutades selleks sulavkaitsmeid.
  • Dünaamiline kaitse. Selle olemus seisneb selles, et torni külgedel on igaüks kolm plokki. Need on dünaamilise kaitsega elemendid, mida eraldab täiteaine. Plaadid on kaitstud seitsme sarnase ploki paigaldamisega. Ahtripiirkond on kaetud kere ja torni võreekraanidega. Paigaldatud enne võitlust erijuhtudel, näiteks linna tingimustes. Lisakaal on peaaegu tonn, kuid see ei vähenda eriti paagi liikuvust.

T-14 ei ole mitte ainult uus paak, vaid määratles tankide ehitamise väljavaated Venemaal juba aastakümneid. Järgnevatel aastatel on plaanis toota vähemalt 2-3 tuhat sellist paaki ja soomustatud sõidukeid.

Video: uued Vene tankid

Vaadake videot: SCP Technical Issues - Joke tale Story from the SCP Foundation! (Aprill 2024).