Maastikusõiduk põhjapoolsete soode vastu

Uralvagonzavodis loodi mobiilne caterpillar remondikompleks, mis ei ole kaugel Põhja-Venemaal kohutav. See on spetsiaalselt ette nähtud Federal Electric Networks'i "Unified Electrical Systems" polaarsete struktuuride vajadustele.

Maastikusõiduki peamine ülesanne on kõrvaldada õnnetused ja parandada elektriliinid Yugra ja Yamali märgaladel.

Tänaseks toimub elektrijaamade remont suvel helikopterite abil ning lumine hooaeg tuleb talveteedel lasta - jäävaltsitud teed läbi soode ja veekogusid.

Mobiilne remondikompleks - ettevõtte "Vityaz" ja Tšeljabinski mehaanilise tehase järglased. See on loodud kahepoolse konveieri "Vityaz" alusel. Ta ei hooli sellistest takistustest nagu sood, lume neitsi maad, maastikuline, karm metsamaa. Praegu ei ole Vene elektrivõrgu süsteemis isegi midagi, mis sarnaneks sellele kompleksile.

Mobiilse kompleksi esimene lüli on 25 tonnise tõstejõuga rööbastee kraana, mis on varustatud 27 m pikkuse puurkaevuga ja seda kõik kannab Vityazi vedaja. Konveieril on salong remonditöötajatele.

Teine link on omamoodi suur ja vastupidav paat. See on vajalik kraana kohaletoimetamiseks elektriliinide õnnetuspaigale veega.

Maal on "Vityaz" maksimaalne kiirus täies remondikomplektis 35 km / h, vees 4 km / h.

Federal Grid Company avalduse kohaselt annab uue mobiilse kompleksi kasutamine tehnilise võimaluse ühendada uued elektritarbijad ning pakkuda energiat nafta ja gaasi vedavatele torujuhtmetele põhjast Venemaa keskpiirkonnale.