Prantsuse võitleja Rafale katastroof, mis toimus Egiptuses 29. jaanuari hommikul Prantsuse presidendi Emmanuel Macroni visiidil Kairosse, tõi kaasa asjaolu, et Egiptuse ametivõimud lihtsalt ei tea vahejuhtumit.
Kreeka ressurss Ptisidiastima.com kirjutab, et surnud piloot oli üks esimesi, kes läbis ümberõppe, mis oli vajalik selle õhusõiduki juhtimiseks, ning teda peeti Egiptuse õhujõudude kõige kogenumaks piloodiks.
27. jaanuarist 29. jaanuarini oli Prantsuse Vabariigi president ametlikul visiidil Egiptuse pealinnas. Läbirääkimiste käigus arutati 12 Rafale'i hävituslennukit.
Katastroof muudab kahtlemata keeruliseks läbirääkimised sellist tüüpi täiendavate õhusõidukite omandamise kohta Egiptuse armee vajadustele. Tuleb märkida, et need läbirääkimised on keerulised.
Millised on raskused?
Võitlejate toimetamist Egiptusesse on arutatud alates 2017. aasta novembrist, kuid mitmel põhjusel lükatakse dokumentide allkirjastamine pidevalt edasi. Probleemide hulgas oli küsimus krediteerimise küsimusest ja Ameerika Ühendriikide poolt kehtestatud keelust SCALPi reisilaevade saatmisel Egiptusesse. Fakt on see, et selle struktuuris on USAs toodetud elemente ja see oli keeldumise põhjus.
Läbirääkimiste keerukus ja päästepiloodi (katapult) vähene usaldusväärsus "Rafal". Pärast õnnetust võib tekkida muid küsimusi. Eriti kas see õhusõiduk sobib Egiptuse õhujõudude vajadustele, kui see nõuab sellist hoolikat ravi?
Tagasivõtmine: 02.16.2015 allkirjastati Kairos dokumentide pakett Prantsuse relvade tarnimise kohta Egiptuse relvajõududele kokku 5,2 miljardit eurot. 50% summast rahastatakse Prantsusmaa pankade antud laenudest. Pakuti 16 topeltautot "Rafale DN" ja 8 "Rafale EM". Lennundusseadmete maksumus on 3,6 miljardit eurot.
Esimene kolme topelt lennukiga partii saabus Egiptusesse 2015. aasta juulis. Järgmised kolm - 2016. aasta jaanuaris. Kolm aprilli lennukid tarniti 4. aprillil 2017 ja 2018. aastal Prantsuse pool võõrustas üheksa lennukit. See tähendab, et jääb veel üks võitleja.
Egiptus katsetas saadud seadmeid edukalt Liibüas tegutseva "islamiriigi" (Venemaal keelatud) terroristide tegevuse ajal.
Vahepeal
2015. aastal tellisid Egiptuse õhujõud Venemaa Föderatsioonis 52 MiG 29M2 hävituslennukit.
