MLRS "Smerch": loomise ajalugu ja omadused

Vaatamata lennunduse arengule ja üha arenenumate juhitud laskemoona tekkele, mida töötatakse paljudes maailma riikides, ei muutu barrel- ja raketikütuse väärtus vähem. Veelgi enam, viimaste aastakümnete kohalike konfliktide kogemus näitab mitmekordse käivitamise raketi süsteemide (MLRS) kasutamise suurt tõhusust. Üha enam riike püüab omandada nende relvade enda proovid. Tänapäeval on üks kõige võimsamaid salvo tulekahju süsteeme NSV Liidus välja töötatud MLRS Smerch.

Smerch võib saata 300 mm kaliibriga rakette 90 km kaugusele ja ühendab legendaarse Katyusha tulejõu ja taktikaliste rakettide hävitamise ulatuse. Ühes mahus on paigaldise pindala ligi 70 hektarit.

MLRS "Smerch" viitab volley tulekahju süsteemide kolmandale põlvkonnale. Üksus võeti kasutusele 1987. aastal, praegu töötab see Vene armees ja seda kasutavad veel 15 relvajõud.

Üks peamisi puudusi MLRS "Smerch" on selle kõrge hind. Üks rakett maksab 2 miljonit rubla (2005. aastaks), kompleksi hind on 22 miljonit dollarit.

Looduse ajalugu

Tuntud BM-13 Katyusha ja hulk sõjajärgseid masinaid (BM-20, BM-24, BM-14-16), mis töötati välja hiljutise sõja kogemust arvestades, kuuluvad Nõukogude jetrakettide esimese süsteemi põlvkonda. Kõigil ülalnimetatud proovidel oli üks oluline puudus - madal põletusvahemik, see tähendab, et need olid tegelikult lahinguväljad. See asjaolu ei ole sõjaväega täiesti rahul, nii et areng selles suunas ei peatunud.

1963. aastal võeti vastu maailma esimene MLRS teine ​​põlvkond - kuulus BM-21 Grad võitlussõiduk, mida tänapäeval kasutavad ikka veel Venemaa ja paljud teised armeed maailmas. Öeldes, et BM-21 osutus hästi - see tähendab, et midagi ei ütle. Lihtsuse, tõhususe ja valmistatavuse osas ei ole sellel MLRS-il ka analooge.

Nõukogude sõjavägi soovis siiski jõulisemat süsteemi, mis võiks hävitada sihtmärke märkimisväärsetel vahemaadel.

60-ndate aastate lõpus alustasid GNPP Splav'i (Tulgosniitochmash) disainerid 300 mm suuruste jääkide piirnormide loomist, mis võis vaenlasele lüüa kuni 70 km kaugusel. 1976. aastal ilmus NSVL Ministrite Nõukogu otsus alustada tööd Smerchi mitme raketiheitja loomisega. Selles projektis osales umbes 20 NSV Liidu ettevõtet.

Suurim probleem MLRS-i kauglevi loomisel on oluline rakettide laienemine. Kui ameeriklased töötasid oma MLRS MLRS loomise kallal, jõudsid nad järeldusele, et ei ole mõtet rajada rohkem kui 40 kilomeetri kauguselt tulekahju, sest see lihtsalt ei suuda oma eesmärke saavutada.

Tuleb märkida, et Ameerika Ühendriikides pöörati vähe tähelepanu mitme rakettmootoriga raketi süsteemide arendamisele, pidades neid üksnes lahinguvälja relvadeks, mis peaksid otseselt toetama nende vägesid rünnaku või kaitse eesmärgil. "Tornado" oma omadustes, mis on lähemal taktikalistele rakettide süsteemidele ja kuue käitise võrk, on täielikult võimelised jagamist peatama või väikese asula hävitama. Me võime kindlalt öelda, et MLRS Smerch on maavägede kõige hävitavam relv, mis ei loe tuumarelvi. Mõnikord nimetatakse selle kompleksi võimu ülearuseks.

Nõukogude disainerid lahendasid rakettide leviku probleemi: nad tegid Smerchi jaoks korrigeeritud laskemoona. See lahendus on suurendanud kompleksi täpsust 2-3 korda.

See rakett on peamine "esiletõstmine" "Tornado". Igal raketil on juhtimissüsteem, mis suunab oma lendu oma aktiivsesse trajektoori.

MLRS "Smerch" võeti vastu 1987. aastal. Töötamise ajal on masinat mitu korda täiustatud, mis parandas oluliselt tema taktikalisi ja tehnilisi omadusi (TTH). Kuni 1990. aastani (käesoleval aastal ilmus Hiina MLRS WS-1) oli Smerch selle klassi kõige võimsam võitlusauto. Tänapäeval jääb see maailma kõige kaugemal asuvasse tulesüsteemi.

1989. aastal ilmus MLRS Smerchi muutmine lahinguvahendiga 9A52-2 ja uus veoslaadur.

Alates 1993. aastast propageeritakse aktiivselt MLRS "Smerch" ülemaailmses relvaturul ning tuleb öelda, et selle tehnoloogia vastu on alati suurenenud huvi. Need kompleksid on kasutusel paljudes riikides, sealhulgas Hiinas ja Indias.

Kirjeldus

Smerchi raketiheitja süsteem on mõeldud peaaegu iga grupi sihtmärgi hävitamiseks vahemaades 20 kuni 90 km. See võib olla vaenlase, tema elujõu, kommunikatsioonikeskuste, taktikaliste rakettide patareide, käskude, vaenlase lennuvälja järsku soomustatud ja relvastamata varustus. Sihtmärgi hävitamise ulatus võimaldab teil tulistada sellistest vahemaadest, mis muudavad "Tornado" vaenlase suurtükiväe haavatavaks.

Raketi kõrvalekalle on vaid 0,21% lennuvahemikust, mis annab 70 km kaugusel 150-meetrise vea. See on selliste relvade jaoks väga suur täpsus, see saavutatakse tänu raketi suurele kiirusele lennu ajal ja selle kontrollisüsteemist.

MLRS koosneb järgmistest elementidest:

  • võitlusautod;
  • 300 mm rakettmürsk;
  • transpordi laadimise masin;
  • raadiosuunaline meteoroloogiline kompleks;
  • topograafilise pildistamise sõiduk;
  • erivarustuse komplekt.

Võitlusauto koosneb liiklussõidukist: “MAZ-79111”, “MAZ-543M”, Tatra 816 (India) ja suurtükiväeosa, mis asub sõiduki tagaosas. Eelnevalt on juhikabiin, mootoriruum ja meeskonna kabiin, mis sisaldab tuletõrjesüsteemi ja sideseadmeid.

Laadimisseade on varustatud kraanavarustusega, mis on võimeline kandma 12 raketti.

Suurtükiväeüksus koosneb kaheteistkümnest torukujulisest juhikust, pöörlevast alusest, tõste- ja pöördmehhanismidest, samuti vaatlus- ja elektriseadmetest.

Kõik torukujulised juhikud on varustatud U-kujulise soonega, mis on vajalik raketiproovi pöörlemisliikumise andmiseks. Tõste- ja pöördmehhanism annab tipu vertikaaltasapinnal 0 kuni 55 ° ja horisontaalset kiirendussektorit 60 ° (30 ° kummalgi sõidutõstuki pikiteljest paremal ja vasakul).

Võitlusmasin on varustatud hüdrauliliste peatustega, millele sõidu ajal riputatakse sõiduki tagumine osa. See suurendab selle täpsust.

Nii kanderakett kui ka laadimismasin on peaaegu identsed. Nad paigaldasid 12-silindrilise diiselmootori võimsusega 525 liitrit. c. Ratta valem - 8 × 8, keerates on kaks esimest rattapaari. Maanteel võivad need autod liikuda kiirusega 60 km / h, neil on suur liiklus ja nad saavad kasutada mis tahes teed, ületada ühe meetri sügavusega põlved. Võimsusreserv on 850 km.

Raketid MLRS "Smerch", mis on valmistatud klassikalise aerodünaamilise skeemi abil, millel on eemaldatav peapea. See lahendus vähendab oluliselt raketi nähtavust radariekraanidel, mis muudab need veelgi surmavamaks.

Iga rakettmürsk on varustatud inertsiaalse juhtimissüsteemiga, mis korrigeerib selle lendu mööda lohet ja piki trajektoori aktiivses osas. Korrigeerimine toimub raketi esiküljel asuvate gaas-dünaamiliste juhtpindade abil. Raketile on paigaldatud gaasigeneraator, et tagada nende toimimine. Lisaks on raketi stabiliseerimine tingitud nii selle pöörlemisest kui ka stabilisaatoritest, mis avanevad kohe pärast laskmist ja paiknevad raketi pikitelje suhtes nurga all.

Rakettmootor on tugev, see töötab segakütusel. Peaosa võib olla monoblokk või jagatud osad. Tulekahju võidakse võidelda ühekordse laskena ja ühes käes. Iga raketi pikkus on 7,5 meetrit ja kaal 800 kg, millest 280 kg langeb pea peale.

Peaosa võib sisaldada kuni 72 võitluselementi, mis erimehhanismi tõttu tabavad sihtmärke 90 ° nurga all, mis suurendab oluliselt nende tõhusust.

Smerchi raketiheitja toodab ühe volley 38 sekundiga. Käivitamine toimub kabiinist või kaugjuhtimispuldi abil. Salvo ettevalmistamine pärast sihtmärgi koordinaatide saamist võtab aega kolm minutit. Mõne minuti pärast võib installatsioon lahkuda võitluspositsioonist, mis muudab selle veelgi vähem vaenulikkuse vastase tulekahju suhtes.

Kompleksi laadimise protsess on väga mehhaniseeritud ja võtab aega umbes kakskümmend minutit.

"Tornado" võib kasutada mitmesuguseid laskemoona: kõrge plahvatusohtliku, klastri, termobarika. MLRS on võimeline teostama territooriumi kaevandamist nii jalaväemiinide kui ka mahutite vastu. Tipchaki harjutuste mehitamata õhusõidukiga on kogenud laskemoon, mis skaneerib maastikku ja edastab teavet 70 km kaugusel.

Selle keerulise väljaarendusega laskemoon, mille vahemik on 70 ja 90 km. Paar aastat tagasi ilmus uus plahvatusohtliku killustamismoona loomine, mille lennu ulatus oli 120 km ja peamass 150 kg.

MLRSi moderniseerimine (lahinguvahendite loomine 9A52-2) seisnes täiustatud tuletõrje- ja sideseadmete paigaldamises. See võimaldas tagada andmete kiire vastuvõtmise ja edastamise, kaitstes seda volitamata juurdepääsu eest ja meeskonna liikmetele mugavamat teavet. Samuti seob see seade võitlussõidukiga maastiku, arvutab süütamise seaded ja lennuülesande.

Automaatne Vivarium LMS ühendab mitmeid juhtimis- ja personalivahendeid, mis on kättesaadavad brigaadi ülemale, tema juhtkonnale ja jagatud ülematele. Kõigis nendes masinates on paigaldatud arvutiseadmed, side ja andmete krüpteerimine. Sellised töötajate sõidukid saavad koguda teavet, töötleda seda ja vahetada andmeid teiste kontrollimisega võitlusmissioonide planeerimiseks ja läbiviimiseks.

Selle kompleksi muud muudatust võib nimetada ka MLRS "Kama", mida avalikkusele 2007. aastal näidati. "Kamas" on ainult kuus juhikut 300 mm rakettidele, mis on paigaldatud nelja teljelise KamAZ veoautole. MLRS "Kama" võitlus- ja laadimisautot näidati 2009. aastal.

"Kama" ekspertide loomise peamiseks eesmärgiks oli kompleksi liikuvuse suurendamine, vähendades selle suurust ja kaalu. Samuti on arvamusi, et uuel MLRSil on üsna head kaubanduslikud väljavaated.

Praegu töötavad Splava spetsialistid järgmise põlvkonna võrkpõlemissüsteemi Tornado loomiseks. Teave selle omaduste kohta on väga väike, kuid on tõenäoline, et see MLRS on täpselt taktikaliste rakettide süsteemide lähemal. Tõenäoliselt muutub MLRS "Tornado" kahekaliibriliseks, see tähendab, et ta suudab lahendada ülesandeid, mida praegu "orkaan" ja "Smerch" teostavad. Tulistamise automatiseerimine "Tornado" jõuab sellisele tasemele, et võitlusautod suudavad positsioonist lahkuda isegi enne, kui raketid tabavad sihtmärki.

Võitlus

MLRS "Smerch" kasutati mitmetes kohalikes konfliktides ja näitas selle suurt efektiivsust. Vene väed kasutasid seda esimeses ja teises Tšetšeenia kampaanias, seda keerukust kasutatakse Süürias, Ukraina väed kasutasid aktiivselt "idamaid" riigi idaosas toimuvatel võitlustel.

Omadused

Võitlusauto 9A52-2
ŠassiiMAZ-543M (8x8)
Pikkus mm12370
Laius, mm3050
Mass, t43,7
Käivitustorude arv12
Pildistamise ettevalmistamise aeg, min1,5-3
Võitluspaigast lahkumise aeg, min1
Laadi uuesti aega, min16-20
Volley aeg koos38
Võistlusauto, pers.4
Arvutamine, pers.2

Video MLRS kohta

Vaadake videot: M270 MLRS Multiple Launch Rocket System. ROCKET ARTILLERY (Oktoober 2019).

Загрузка...

Populaarsed Kategooriad

Загрузка...