Kõige kallim USA lennukikandjal on EM katapultiga seotud probleemid.

USA mereväe Gerald Fordi kõige kallim õhusõiduki vedaja ebaõnnestus treeningu ajal merel. Nagu hiljem tuvastati, lõpetas elektromagnetiline katapult kõige olulisematel hetkedel töötamise. Kokku registreeriti oma töös 20 viga. Seda märkisid Pentagoni esindajad.

USA sõjaväe sõnul valmistati katapult General Atomics tehases. Lennuettevõtja sisenes USA mereväele 2017. aasta kevadel. 740 testi käigus täheldati katapulte. Lennud peatati lühidalt ja parandati. Pentagoni esindajate sõnul ei ole käivitus- ja maandumisprobleem seotud 11 toimiva liftiga laskemoona tõstmiseks.

Õhusõiduki vedaja saadeti remondiks. Aga pärast remonditööd jätkavad probleemid laeva kummitamist. Niisiis, tal oli defekte elektrijaamas, laskemoona tõstes ja muudes süsteemides. Ühel neljast sõukruvi võllist oli probleeme töölaagriga.

Mis puudutab katapulte, siis nad ütlesid, et neil ei ole piisavalt võimu F / A-18 Horneti ründlennukite saatmiseks täiskoormusega taevasse. Ja see on Ameerika Ühendriikide peamine õhusõiduki tekilennuk.

Gerald Ford - esimene Ameerika Ühendriikide uue põlvkonna tuumalennukite vedajaid. See oli see, kes pidi Nimitz-tüüpi lennukikandjad asendama. Laeva pikkus - 337 meetrit, veeväljasurve - 100 tuhat tonni. Maksab 13 miljardit dollarit.