Automaatne masinapõhine granaadiratas AGS-40 "Balkan": loomise ajalugu, kirjeldus ja omadused

AGS-40 Balkan on vene automaatne masinapõhine granaatplaater, mis on välja töötatud Pribori teadus- ja tootmisseltsis. Selle relva kaliiber on 40 mm. See on mõeldud nii vaenlase kaitsmata jõu kui ka vaenlase jalaväe hävitamiseks, mis asuvad põldude varjupaikades või maastiku looduslike voldite taga.

Väikesemahuline relvade tootmine algas 2008. aastal. Kavas on, et sel aastal võtab Vene armee lõpuks vastu AGS-40 Balkani granaadiraudaja.

AGS-40 loojatel oli ülesandeks luua relv oma võimsuses ja maksimaalses vahemikus, mis ületab AGS-17 “Flame” ja AGS-30 automaatseid granaadi kanderakette. Ja otsustades nende inimeste arvustuste põhjal, kellel oli võimalus tutvuda uue relvaga paremini, tegid disainerid selle ülesande suurepäraselt. Kaliibriga kuni 40 mm suurenemise ja uue laskemoona kasutamise tõttu on AGS-40, millel on peaaegu sama suur kaal kui tema kuulsal eelkäijal AGS-17, tulekahju, tulekahju kiiruse ja tulekahju kiiruse poolest oluliselt kasvanud.

AGS-40 loodi kogenud 40 mm Kozlik automaatse granaadi kanderakettide baasil, mille arendamine viidi läbi möödunud sajandi 90-ndatel aastatel.

Granaat-kanderakett AGS-40 "Balkan" loomise ajalugu

Nõukogude Liitu võib ohutult nimetada automaatse granaadi kanderakettide sünnikohaks. Isegi enne sõda tegid kodumaiste relvade disainerid esimesena maailmas seda tüüpi relva arendamist. 1934. aastal loodi isegi spetsiaalne disainibüroo, mida juhtis Jakov Grigorievich Taubin.

Aasta hiljem anti üle 40,6 mm suurune automaatne granaadirauder testimiseks sõjaväele, mis võib tulistada 1,2 tuhat meetrit. Sõjaväe juhtkond tajus ebamääraselt uut tüüpi väikerelvi, tal oli nii vastased kui ka toetajad. Õigluse huvides tuleb märkida, et Taubini 40,6 mm suurusel granaadilaskuril oli tõsiseid tehnilisi vigu ja relva usaldusväärsus ei olnud rahuldav. Seetõttu polnud seda kunagi kasutusele võetud ja 1941. aastal arreteeriti ja lasti Taubin. Automaatse granaadi kanderaketi projekt suleti.

Vaatamata Taubini traagilisele saatusele jätkas oma disainibüroo tööd. 70-ndate aastate alguses lõid tema õpilased ja järgijad AGS-17 30-mm masinatööstuse granaadi kanderaketi „Flame”. 1972. aastal kasutusele võeti.

AGS-17 osales enamiku eelmise sajandi viimase kvartali relvastatud konfliktides. Tegelik sõda tema vastu oli Afganistani sõda. Relv osutus nii edukaks, et Nõukogude sõdurid keevitasid sageli AGS-17 lahinguvahendite korpusele, suurendades seega oluliselt nende tulekahju.

AGS-17 praktilisel kasutamisel ilmnesid selle granaadi kanderaketi puudused, millest peamine oli nende relvade märkimisväärne kaal. Seepärast algas juba 80ndatel aastatel Instrument Engineering'i büroos uue automaatse granaadikate, mida hiljem nimetati AGS-30, arendamine. Objektiivsete ja subjektiivsete põhjuste tõttu kulus selle loomine pikka aega, alles 1990. aastate keskel vägede sisenemisele väikeses koguses. Disainerid tegid oma parima ülesande: kui masin AGS-17 masinaga ületab 30 kg, kaalub AGS-30 ainult umbes 16 kg.

AGS-30 efektiivne kahjustusraadius jääb siiski samaks kui tema eelkäija. Ja see ei ole üllatav, sest uus granaadi kanderakett kasutab sama laskemoona kui AGS-17.

Seega alustas Tula 80-ndatel aastatel TsKIB SOO tööd mõnes teises projektis - võimsam 40 mm automaatne granaadiratas. Projekti peamine eesmärk oli relvade loomine, mis olid suurema tuleulatusega ja võidelda efektiivsusega võrreldes sel ajal kasutuses oleva granaat-kanderaketiga AGS-17. Arendamise etapis nimetati uue 40 mm suuruse granaadiruumi käivitajaks TKB-0134 „Kitse”.

Nimetatud omaduste saavutamiseks kasutasid relvamehed varrukateta laskemoona koos nn lendava varrukaga, mis on sellist tüüpi relvale mittestandardne (see moodustab granaadikehaga ühe terviku ja lendab ära pärast pildistamist). Disaini kohaselt on need lahingumoonad väga sarnased VOG-25 granaadikaadriga, kuid see on palju võimsam kui need.

NSVLi kokkuvarisemine ja majanduslik ebastabiilsus ei võimaldanud seda projekti lõpule viia. Kuid selle elluviimisel saavutatud saavutused on leidnud rakenduse granaat-käivitaja AGS-40 ehitamisel. Töö selle loomisega algas 90-ndate keskel, kuid riigi raske majandusliku olukorra tõttu lükati see oluliselt edasi. Vaid 2008. aastal andis Pribor Vene relvajõududele üle kuus koopiat uutest AGS-40 Balkanist ja testimiseks mõeldud laskemoona.

Katsete tulemuste põhjal soovitati kasutada AGS-40. Kavandatakse, et uus granaadi kanderakett hakkab sõjaväesse jõudma 2018. aastal. Seda teavet kinnitasid ajakirjanikud MTÜ Pribori esindajad. Samal ajal usuvad arendajad, et AGS-40 on oma peamistest omadustest palju parem, kui parimad välismaised analoogid.

2013. aastal esitleti AGS-40 Araabia Ühendemiraatides toimunud IDEX-2013 relvade näitusel. Uus Vene granaadi kanderakett on põhjustanud enneolematut põnevust.

AGS-40 "Balkani" konstruktsiooni kirjeldus

Üks peamisi erinevusi AGS-40 oma eelkäijatelt, kes kohe silma paistab, on veeretaja masina-statiivi istme olemasolu disainis, mistõttu on granaadikandjat juba nimetanud „lasketooliks”. Istumine mitte ainult ei suurenda laskuri mugavust, sest võitleja kaalust tuleneb, et relv viskab pärast laskmist vähem.

AGS-40 granaadi kanderaketi kaal koos tööpinkide ja vaatlusseadmetega on 32 kg. Teine 14 kg kaalub karpi granaatidega. Relva kogumass on üsna muljetavaldav, kuid võitlusomadused on võrreldes AGS-17 ja AGS-30-ga oluliselt suurenenud. Granaat-kanderakett on maksimaalselt 2,5 tuhat meetrit ja süütamise kiirus on 400 ringi minutis. AGS-40 suudab tulistada nii hingedel kui ka tasasel trajektooril. Pildistamist saab teostada üksikute võtetega, lühikesed pursked (kuni 5 võtet), pikad purunemised (kuni 10 võtet) ja pidev tulekahju. Ja see pole veel kõik.

Oleks õige, kui kutsuksime AGS-40 granaati kanderakett, mis lisaks relvale sisaldab ka laskemoona - 7P39 granaati, mis on varustatud kahekambrilise ballistilise mootoriga. Tema on AGS-40 peamine "esiletõstmine", mis määrab suures osas nende relvade omadused.

Granaat 7P39 on valmistatud niinimetatud mördi skeemi järgi, kui kamm, millel on tõukejõuga laeng, on lahutamatult seotud laskemoona korpusega ja sõidab barrelist välja pärast seda. Tal ei ole eraldi varrukat. See võimaldas granaatides oleva lõhkeaine massi viia peaaegu 90 grammini.

Kasutamine bezgilzovoy kava lubatud mitte ainult suurendada võimu laskemoona ja süütamise vahemik granaat kanderakett, vaid ka üldiselt kindlaks skeem toimimise automaat granaadi kanderakett.

Tulekahju toimub avatud väravast ja gaasi kolvi rolli mängib trummar, mis on jäigalt ühendatud poltide kandega. Pärast seda, kui poltide grupp naaseb eesmisse asendisse, liigub see edasi ja pöörab polt, lukustades silindrikujulise vedru all. Siis purustab trummar granaadi korki. Pärast pildistamist suruvad pulbrilised gaasid trummarile alla, surudes teda koos lükandraamiga tagasi. Automatiseerimise tsüklit korratakse.

Relva lahinguvõimsus pärineb komposiitmetallist lindist, mille maht on kakskümmend pilti, mida toidetakse paremalt vasakule. Lint sobib ümmarguse kasti külge, mis kinnitub paremal küljel granaadikandjale. Väed varustatakse iga transpordikarbiga juba kahe lindiga varustatud paeladega. Granaadikanduri arvutus koosneb kahest inimesest.

Kasutamise ajal paigaldatakse AGS-40 statiivimasinale, mille konstruktsioon sarnaneb mitmel moel AGS-17 leek-granaadi kanderaketi statiivile, kuid millel on istme jaoks tagaosas olevad laskurid.

AGS-40 on regulaarselt varustatud mehaanilise ja optilise vaatega. Tema relvade juhtnupud asuvad, nagu AGS-17, otse granaadi kanderaketi korpusel.

AGS-40 granaadi kanderaketit saab paigaldada erinevatele sõjalistele seadmetele. Arvestades relva ja selle tulejõu korralikku kaalu, võib seda nimetada parimaks lahenduseks. MTÜ Pribor on juba teatanud, et kaaluvad võimalusi selle ühendamiseks kergetele sõjavarustusele, samuti paatidele. Lisaks muudab AGS-40 suureks tulekahju vahemikuks ja suuremaks laskemoona võimsuseks relvade helikopterite jaoks suurepärane relv.