Ülevaade Ameerika tankist T-34 (Heavy Tank T34)

Ameerika T 34 on USAs 1945. aastal välja töötatud raske paak. See on T-30 paagi uuendamine. Selle mudeli ajalugu algas siis, kui USA sõjavägi otsustas varustada ühe T-29 prototüübi mudeliga T 53 kasutatava 120 mm suuruse kahuriga. Saadud hübriid sai nimetuse T 34, kuid hiljem, pärast Teise maailmasõja lõppu, oli moderniseerimise töö äärmiselt aeglane. Selle tulemusena ei vabastatud T 34 prototüüpi kunagi.

Ameerika tanki T-34 loomise ajalugu

Ameerika Ühendriikide suurtükiväe osakonna otsuse kohaselt täiendati samal aastal 1945 T30 modifikatsioonimahutit T 53-st 120 mm kahuriga, nagu alguses arvati, oleks prototüüp olnud T 29. ja alamkaliibriga mürsk, 1300 m / s, mis võimaldas ületada 105mm T5E1 (T29) ja 155mm T7 superriigi läbitungimatusega. Püstolil oli ka kõrge tulekahju, nimelt 4 kaadrit minutis, relvade läbitungimine 198 millimeetrise armor-läbistava mürgiga homogeensele armorile 30 kraadi nurga all. vertikaaltasapinnast 914 meetri kaugusel (võrdlemiseks on relvade läbitungimise kiirus samalaadsetes tingimustes D-25T relvade läbistavates mürskudes D-25T 140 mm) ja 381 millimeetri aluskaliibril 30 kraadi nurga all. vertikaalsest. Lisaks, kui armor-läbistav mürsk tabab alasi, oleks relvade sissetung 258 mm, ja kui see oleks läbistav mürsk, võib armor tungida 512 mm-ni. Selliseid tulemusi võib pidada Teise maailmasõja ajal uskumatult suureks.

Uue Ameerika T 34 välimus praktiliselt ei erinenud prototüüpidest T 29 ja T 30. Ainus erinevus, mida võis täheldada, on uues mudelis pikem 120 mm suurune barrel umbes 7,7 meetrit. Kuid T 34 suurenenud kaal sundis arendajaid lisama vastukaalut tornikorvi tagaseinale - 10,16 cm armor.

120 mm kahur

Paagi püstolil T 52 120 mm oli eraldi laeng. T 34 ründaja paigutati samuti nagu T 29, T 30, kuid suurem kaliibri baud oli veidi muudetud. Katselöögi mass oli 50 kg, kuuli kaal oli 23 kg. Kõik laskemoon on mõeldud 34 lasku jaoks. Püstoli tulekiirus oli 5 ringi minutis. Lisaks oli relv varustatud teleskoopse vaatega T143E2 ja periskoopilisele M10E10. Suletud positsioonidest tulistamiseks oli relv varustatud T19 asimuudiga, kvadrandiga M9 ja kvadrant-löögiga M1. Uue paagi ainus puudus oli püssi stabiliseerimise puudumine.

Miks Ameerika tank T-34 ei saanud masstootmist

Pärast sõjategevuse lõppu oli T 34 arendusprojekt peaaegu lõpetatud. Praegu ei olnud raske tanki omandamist, nii et esimene asi, mida nad tegid, oli laskemoona vabastamine ja seejärel projekt ise.

Aberdeeni tõestusmudeli mudeli testid näitasid mõningaid probleeme, eriti torni gaasi saastumise probleemi. Pärast mitmeid kaadreid jõudis mürgiste ainete kontsentratsioon kabiinis tasemele, mis on ohtlik meeskonnaliikmete elu ja tervisele. Kuid isegi see ei olnud kõige tõsisem probleem. Testide käigus tuvastati pildistamise ajal tagasilöök, mistõttu katses osalenud tankerid kannatasid ja said haiglasse. Põhjuseks olid põletamata pulbrigaasid barrelis, mis tõmmati kabiini ja hapniku segunemisega kaasnes tagasilöök. Nende nähtuste kõrvaldamiseks on disainerid välja töötanud süsteemi suruõhu puhastamiseks, kuid selle tulemusena ei saavutatud soovitud tulemust. Kompressor ja suruõhu paak võtsid reserveeritud ruumis liiga palju ruumi.

Siis on Ameerika arendajad leidnud teise lahenduse - spetsiaalse seadme paigaldamise tünnile, mis pumpab suitsu välja. Varem testiti sellist seadet mudelitel T15E4 ja M3E4, mille relvad olid 90 mm. Konstruktsiooni põhimõte oli järgmine: silindrikujulise kambri paigaldamine tünni aluse lähedusse, kambrisse viivad silindriseinad. Kui mürsk jättis tünnist välja, langes rõhk selle kanalis kiiresti, samal ajal kui kambris oli suur rõhk, mis lõi sadamates läbi suure võimsusega gaasi evakueerimiseks. Tõukejõud suunati pagasiruumi lõikamiseks ja eemaldati mürgised gaasid enne värava avamist. Selle süsteemi katsetused, mis toimusid Fort Knoxis ja Aberdeenis, näitasid positiivset tulemust - tulevikus sai see suitsu eemaldamise süsteem kõigi Ameerika Ühendriikides välja töötatud paakide standardiks.

Teise maailmasõja lõpp oli Ameerika T 34 lõpp. Sõjavägi ei olnud enam huvitatud raskete paakide arendamisest, sealhulgas T 29, T30 ja T 32. Uute masinate arendamise ja ostmise eelarve vähenes oluliselt. Siiski väärib märkimist, et T 34 peamisi disainilahendusi kasutati hiljem Ameerika tankide arendamiseks.

Ameerika T-34 tehnilised omadused

Raske paak T34 videomängudes

T34 ei kasutusele võetud ja ei osalenud sõjategevuses, kuid seda kasutatakse aktiivselt tankimängude lahinguväljal. Ta oli kohal 9. astme raskes mahutis, mis hiljem viidi 8. tasemele premium tankina.