BMD-1 õhurünnakuauto (esimene õhusõiduk) on universaalne soomustatud võitlussõiduk, mis on ette nähtud õhuüksuste tulekahju suurendamiseks. Peamine ülesanne, mis seisab õhu käes maandunud võitlussõiduki meeskonnaga, on amfibioosse üksuse võitlusstabiilsuse tagamine.
Õhu kaudu ründava sõiduki ja masstootmise arendamine
Maandumissõiduki loomise algatus kuulub õhusõiduki juhtidele (1954-1959) V.F. Margelov. Kooskõlas uute nõuetega amfibiooperatsioonide jaoks vajasid õhusõjaväelased võimas võitlusauto, mis suudaks oluliselt suurendada õhuüksuse tulejõudu. Uus sõjavarustus loodi tihedas koostöös kaitseministeeriumi ja Minaviapromi erinevate disainibüroode ning ettevõtete ja instituutidega.
Nõukogude konstruktsioonide paljude aastate viljakas töö oli esimene prototüüpmasin, mis sai nimeks BMD - õhu vastu võitlev sõiduk. Pärast edukat välikatset, sealhulgas sõjaväetranspordilennukite An-12 ja Il-76 pardaleminekut, võeti uus sõiduk kasutusele 1969. aasta nime all BMD-1 lennuväe sõiduauto.
Seeriatoodangut teostas peamiselt Volgogradi traktoritehas. Vaid 21 aasta jooksul, alates 1968. aastast kuni 1989. aastani, tõmbas VTZ konveierilt välja 1639 erinevat modifikatsiooni.
BMD-1 tehnilised omadused esimestel vabastamisaastatel
- Meeskond - 2 inimest, maandumine - 5 inimest.
- Kaal - 7,2 tonni.
- Pikkus - 5,4 m, laius - 2,63 m, kõrgus - 1,97 m, kliirens - 100-450 mm.
- Relvastus: 73 mm silmuspüstol, laskemoon - 40 kest. Kolm 7,62 mm masinat, laskemoon - 4000 ringi. ATVM "Baby" - 3 tk.
- Armor paksus: 10-13 mm.
- Diiselmootor, võimsus - 240 hj
- Maksimaalne kiirus maanteel - 60 km / h, pinnal - 10 km / h.
- Reisimine maanteel - 500 km.
- Takistuste ületamine: sein - 0,7 m, kraav - 2,5 m.
Nõukogude õhuväe ründesõiduk (BMD-1) on juba ammu NSV Liidu lennuvägede teenistuses olnud. Vene Föderatsiooni ja SRÜ riikide õhusõidukite vägede arv on jätkuvalt väikesel arvul mitmesuguste muudatustega. BMD-1 võitluskasutuse kogemus - Nõukogude õhuruumiosade võitlusoperatsioonid osana piiratud vastutusest Afganistani Vabariigis (1979-1989). Auto tarniti piiratud koguses välismaal. Mitmed BMD-1 osalesid erinevates 20. sajandi relvastatud konfliktides.
Foto BMD-1
