AGS-30 on 30 mm Vene masinapraadi kanderakett, mis on välja töötatud 90-ndate aastate alguses Tula masinatööstuse büroos. See võeti kasutusele 1995. aastal, eeldatakse, et tulevikus peaks see kuulus AGS-17 "Leek" täielikult asendama.
AGS-30 raskeveokite granaadi kanderakett toodeti Degtyarevi tehases ja alates 2008. aastast on ta tegelenud AS-i "KZTA" tootmisega.
Sarnaselt oma eelkäijaga AGS-17 "Flame" on Tula relvamehede uus toode mõeldud hävitama vaenlase personali, kes on avatud, samuti kaevikus, kõrguste tagaküljel asuvatel nõlvadel või peidab maastiku voldid. Samuti saate AGS-30-st tabada vaenlase relvastamata seadmeid ja nende põletuspunkte.
AGS-30 peetakse teise põlvkonna relvaks, see loodi, arvestades Afganistani konflikti ja teiste eelmise sajandi lõpul paiknevate kohalike sõdade granaati kanderakett AGS-17 kasutamise kogemust. AGS-30 kasutati teises Tšetšeenia kampaanias, sõjas Gruusiaga 2008. aastal, praegu kasutatakse neid relvi Süüria tsiviilkonflikti ajal.
AGS-30 ajalugu
Nõukogude Liitu võib nimetada automaatsete granaadikaadurite sünnikohaks. Eelmise sajandi 30-ndatel aastatel pakkusid kodumaiste relvamehaanikute disainerid seda täiesti uut tüüpi väikerelvi, et suurendada jalaväe tulirelvi.
1934. aastal loodi spetsiaalne disainibüroo, mis tegeleb automaatse granaadi kanderakettide arendamisega. Seda juhtis Jacob G. Taubin. 1935. aastal loodi disainibüroos 40,6 mm suurune automaatne granaadiratas, mis oli üle 1,2 tuhande meetri. Kuid see relv ei olnud kunagi kasutusele võetud, sõjavägi eelistas 50 mm mört. Siiski tuleb märkida, et testide ajal näitas Taubini granaadiratas ebapiisavat usaldusväärsust, oli palju viivitusi ja tõrkeid. Varsti loobuti sellest projektist. 1941. aastal arreteeriti ja lasketi taubin.
70-ndate aastate alguses töötati OKB-16-s välja 30-mm automaatne granaadiratas, mida juhtis mitu Taubini kaaslasest ja järgijat. 1972. aastal võeti see kasutusele nimetusega AGS-17 "Leek". See relv oli mõeldud vaenlase jalaväe tõhusaks hävitamiseks väikeste relvade tulekahju ulatusega.
Automaatne granaadi kanderakett AGS-17 näitas suurepäraselt Afganistani karmides tingimustes Põhja-Kaukaasias toimunud vaenutegevuse ajal ning seda kasutati ka teiste eelmise sajandi viimase kvartali relvastatud konfliktides.
80-ndate lõpus hakkasid Tula disainerid välja töötama uue, täiustatud ja tõhusama automaatse AGS-30 granaadi kanderaketi. Selle loomise ajal võeti arvesse ulatuslikku kogemust AGS-17 kasutamisel. Disainerite peamine ülesanne oli oluliselt vähendada granaadi kanderakettide massi, säilitades samal ajal relva põhilised võitlusomadused. AGS-30 loomist juhtis üks meie aja silmapaistvamaid Vene-Vene relvajõudusid, Vassili Petrovitš Gryazev.
Uue granaadi kanderaketi algus ei olnud esialgu kerge, tal oli kaua aega oodata. Kõigepealt arvas GRAU, et sellist granaadi kanderakettide kompleksi lihtsalt ei ole vaja, ja siis riigi raske majandusliku olukorra tõttu oli armee ümberehitamise protsess praktiliselt lõppenud. Alles 1996. aastal alustas AGS-30 Venemaa siseministeeriumis teenust ja relvajõud võtsid selle kasutusele alles 2002. aastal. AGS-30 tõestati avalikkusele esmakordselt 1999. aastal. AGS-30 India armee varustamise kohta on teavet.
Granaadikate AGS-30 konstruktsiooni kirjeldus
Nagu juba eespool mainitud, oli peamine ülesanne, millega AGS-30 arendajad silmitsi seisnud, granaadikanduri massi märkimisväärne vähenemine. Ja ma pean ütlema, et disainerid tegid selle suurepäraselt kokku: AGS-30 mass koos masinaga on ainult 16 kg. Võrdluseks võib öelda, et selle eelkäija AGS-17 "Leek" kaalub (koos masinaga) rohkem kui kolmkümmend kilogrammi.
Granaatide suuruse ja kaalu vähendamine suurendas oluliselt nende relvade liikuvust. Tänu sellele võib lahingu ajal arvutus kiiresti muuta paigutuse asukohta, tulistada akna avadest, granaati kanderakett on väga mugav kasutada tihedates linnapiirkondades või lahingus karmide maastike korral. AGS-30 on selle klassi relva esimene näide, mida koos masinaga saab transportida üks võitleja.
Selle relva automaatika toimib vaba värava tagasitõmbamise energia tõttu. Pärast pildistamist toimivad pulbrigaasid vooderdise põhjale ja suruvad ventiili kõige tagumisse asendisse, surudes tagasijooksu. See neelab täielikult katiku tagasipöördumise energiat (see tähendab, et automaatika ei ole rõhutatud), mis suurendab oluliselt pildistamise täpsust ja täpsust. Samal ajal ekstraheeritakse kasutatud vooder ja uus kassett juhitakse mahavoolutorusse. Seejärel tagastab vedru kruvi esipositsioonile, kui lask saadetakse kambrisse.
AGS-30 peamine "esiletõstmine", mis võimaldas loojatel nende relvade kaalu oluliselt vähendada, on vaba värava jooksva mõju kasutamine. See automaatika tööpõhimõte vähendab oluliselt relva tagasilööki, tagab selle üldise stabiilsuse ja lihtsustab oluliselt disaini.
Gunners suutis eemaldada hüdraulilised pidurid granaadi kanderaketi konstruktsioonist - see on keeruline ja raske element, mis on ka väga hooliv. Paljud AGS-30 osad ja sõlmed valmistatakse stantsimise teel. Granaadi kanderakettide juhtimismehhanismid võimaldavad tulekahju märkimisväärsete kõrguse nurkadega. Relvaga töötamise ohutus tagab turvalukku.
Granaat-kanderakett pärineb metallist mitte-sifter-lindilt, mis on täiesti analoogne AGS-17 puhul kasutatava lindiga. Teipi söödetakse ümmargusest kastist (sarnaselt AGS-17-le), mille maht on 29 kaadrit. Kassettkarp on kinnitatud granaadiruumi vastuvõtja paremale küljele.
Laskemoon AGS-30 sisaldab kolme tüüpi laskemoona: VOG-17M, VOG-17 ja VOG-30. Granaat-kanderakettide standardkomplekt sisaldab kolme kassettkarpi ja kaheksateist lint, millest igaüks koosneb kümnest lingist. Curb kaadrid on pakitud spetsiaalsetesse kartongi varrukatesse ja paigutatud pitseeritud kolbampullidesse, millest igaüks sisaldab 48 kaadrit. Võitluskaadrid ja nende kastid on tähistatud musta värviga.
AGS-30-l on relvastatud tünn, mida võib vajadusel kiiresti varukoopiaga vahetada. Tulekahju granaadi maksimummäär on 400 ringi minutis. Pärast 180 kaadrit - intensiivse tulekahju säilitamisel tuleb granaadi tünn jahutada. Selleks võib kasutada ka õhu jahutamist, kuid vajadusel vett.
AGS-30 granaadi kanderaketil on AGS-17-ga võrreldes olulised muudatused. Horisontaalne juhthoob, samuti AGS-30 päästik ei asu granaadikanduri korpusel, vaid statiivimasinal.
Pildistamist AGS-30-st saab teostada nii hingedel kui ka lame trajektooril. Täpse sihtimise jaoks on granaadiraudaja varustatud PAG-17 optilise nägemisega, mis võimaldab otsest tulistamist, samuti tulistamist suletud süüteasenditest. Optiline nägemine on paigaldatud relva vasakule küljele, selle mitmekesisus on 2,7.
Vajadusel võib kaevur kasutada mehaanilist nägemist, see koosneb sambast ja eesmisest vaatepunktist. Lendu saab reguleerida, sellel on mitu fikseeritud asendit ja selle alus näitab vahemikku sadu meetreid.
AGS-30 süütamise reeglid on lihtsad, granaadikanduri arvutamine koosneb kahest võitlusest: laskemoona alamveokist ja laskuritest. Kuid seda relva saab teenindada üks inimene. Vajadusel võib AGS-30-le paigaldada termilise nägemise.
Granaadikate on varustatud vertikaalsete ja horisontaalsete juhtimismehhanismidega. Selle toed (nii eesmised kui ka tagumised) on reguleeritavad, mis võimaldab arvutusel muuta tulekõrguse kõrgust ja muudab granaadi kanderaketi väga mugavaks erinevatest asenditest: „istudes“, „lamades” või „põlvest”. Paigutatud asendis voldib AGS-30 kompaktselt ja seda saab selga taga kanda.
TTX AGS-30 omadused
Allpool on toodud AGS-30 peamised omadused:
- kaliiber, mm - 30;
- nägemine - optiline, mehaaniline;
- optilise nähtavuse mitmekesisus - x 2,7;
- tulistamisulatuse vaatlus, m - 1700;
- tulekiirus, kaadrid / min - 400;
- kaal masinaga, kg - 16,5;
- esialgne granaadikiirus, m / s - 183;
- mõõtmed, mm - 1165x735x490.
