RS-20V "Voevod" või R-36M, tuntud kui "Saatan" SS-18 (NATO määramisel) - maailma kõige võimsam rakett. "Saatan" jääb Venemaa strateegiliste raketijõudude võitluspersonali kuni aastani 2026. SS-18 Saatan on maailma kõige võimsam kontinentidevaheline ballistiline rakett, see võeti kasutusele 1975. aasta detsembris ja selle esimene katse käivitati 1973. aasta veebruaris.
Mitmesugustes modifikatsioonides olevad R-36M raketid võivad kanda 1 kuni 10 (mõnel juhul kuni 16) võitlusüksust, mille kogumass (aretusüksuse ja peajoonega) on kuni 8,8 tuhat kg, üle 10 tuhande km. Venemaal paiknevad kaheastmelised raketid asuvad kõrge turvalisusega kaevandustes, kus neid hoitakse spetsiaalses transpordi- ja käivitusmahutis, tagades nende „mördi” käivitamise. Strateegilise raketi läbimõõt on 3 m ja pikkus üle 34 m.
Kogus ja maksumus
Sellised raketid on olemasolevate kontinentidevaheliste rakettide kõige võimsamad, nad on võimelised andma vaenlase vastu purustava tuuma löögi. Läänes nimetatakse neid rakette "saatanaks".
Venemaa strateegilistel raketijõududel 2018. aastal on 75 võitlusrakettide süsteemi, mis on varustatud Saatana rakettidega (kokku 750 tuumalõhkepead). See moodustab peaaegu poole Venemaa tuumapotentsiaalist, kokku on kokku 1 677 lõhkepead. 2018. aasta lõpuks eemaldatakse tõenäoliselt teine osa Saatana rakettidest Venemaa arsenalist ja asendatakse moodsamate rakettidega.
Toimivuse näitajad
R-36M "Saatan" on järgmiste jõudlusnäitajatega:
- Sammude arv - 2 + lahjendusühik
- Kütuse salvestatud vedelik
- Käivitaja tüüp - mört, millel on mördi käivitamine
- Lõhkepeade võimsus ja arv - MILP ID 8 × 900 KT, kaks monoblokkivarianti; MIRV ID 8 × 550-750 ct
- Peaosa osa mass - 8800 kg
- Maksimaalne vahemik kerge peaga - 16000 km
- Maksimaalne ulatus raskete peapeaga - 11 200 km
- Maksimaalne vahemik MIRV IN - 10200 km
- Juhtimissüsteem - iseseisev inerts
- Täpsus - 1000 m
- Pikkus - 36,6 m
- Maksimaalne läbimõõt - 3 m
- Algkaal - 209,6 t
- Kütusemass - 188 tonni
- Oksüdeerija - lämmastiktetroksiid
- Kütus - UDMH (heptüül)
Looduse ajalugu
Raskusklassi R-36M kontinentidevaheline ballistiline rakett töötati välja Yuzhnoye disainibüroos (Dnepropetrovsk). 2. septembril 1969 võeti vastu NSVL Ministrite Nõukogu resolutsioon R-36M rakettide süsteemi loomise kohta. Raketil pidi olema suur kiirus, võimsus ja muu kõrge jõudlus. Disainerite projekteerijad valmisid 1969. aasta detsembris. Kontinentidevaheline tuuma ballistiline rakett on ette nähtud nelja tüüpi võitlusseadmetele, millel on eraldatavad, manööverdamis- ja monoblokkpead.
CB "Lõuna" pärast kuulsa M.K. Yangelit juhtis akadeemik V.F. Utkin. Uue raketi loomine, mis sai nimetuse R-36M, kasutas kogu meeskonna kogemusi, mis olid loodud eelmiste rakettmudelite loomisel. Üldiselt oli tegemist ainulaadsete jõudlusomadustega uue raketisüsteemiga, mitte P-36 muutmisega. P-36Mi arendamine toimus paralleelselt teiste kolmanda põlvkonna rakettide disainiga, mille üldised omadused on:
- HRT IN kasutamine;
- iseseisva juhtimissüsteemi kasutamine pardal oleva arvutiga;
- juhtpositsiooni ja rakettide paigutamine kõrge turvalisusega hoonetesse;
- võimalus vahetult suunata kaugjuhtimine otse enne käivitamist;
- täiustatud vahendite olemasolu raketitõrje ületamiseks;
- kõrge hoiatus, mis võimaldab kiiret käivitamist;
- täiustatud juhtimissüsteemi kasutamine;
- komplekside suurem säilivus;
- suurenenud objektide hävitamise raadius;
- tõhustatud võitlus, mis tagab rakettide võimsuse, kiiruse ja täpsuse.
- P-36M-i kahjustava tsooni raadius, mis blokeerib tuumaplahvatust, väheneb 20 korda võrreldes 15A18 raketiga, resistentsus gamma-neutronkiirgusele suureneb 100 korda, röntgenikiirgusele vastupidavus - 10 korda.
Kontinentidevaheline tuuma ballistiline rakett R-36M alustas esimest korda Baikonuri katsekohast 21. veebruaril 1973. Raketikompleksi katsed viidi lõpule alles 1975. aasta oktoobriks. Aastal 1974 lähetati esimene raketirügement Dombarovskisse.
Disaini omadused
- R-36M on kaheastmeline rakett, mis kasutab astmete järjestikust eraldamist. Kütuse- ja oksüdeerimismahutid eraldatakse kombineeritud vaheseinaga. Rongis on kaabliga kaetud võrgukaabel ja pneumaatilise hüdraulilise süsteemi torustikud. I etapi mootoril on 4 autonoomset ühekambrilist LRE, millel on suletud ahelaga turbopumba kütusevarustus, need on liigendiga kaadri astme otsas. Mootori käsu süsteemi juhtimise kõrvalekalle võimaldab teil kontrollida raketi lendu. 2. etapi mootor sisaldab ühe kambriga marssi ja nelja kambriga roolimootorit.
- Kõik mootorid töötavad lämmastiku tetraxiidil ja UDMH-l. P-36M-s rakendatakse paljusid originaalseid tehnilisi lahendusi, näiteks paakide keemilist survestamist, eraldatud etapi pidurdamist survestatud gaaside eraldumise abil jms. P-36M paigaldatud inertsiaalses juhtimissüsteemis töötab digitaalne arvutisüsteem. Selle kasutamine võimaldab pildistamise täpsust.
- Disainerid on võimaldanud käivitada R-36M2 isegi pärast vaenlase tuumarünnakut raketipiirkonnas. "Saatan" omab tumedat soojust varjestavat katet, mis hõlbustab liikumist läbi kiirgus tolmu pilve, mis ilmnes pärast tuumalõhkamist. Spetsiifilised andurid, mis mõõdavad gamma- ja neutronkiirgust tuuma "seente" läbimise ajal, registreerivad selle ja lülitavad juhtimissüsteemi välja, kuid mootorid töötavad jätkuvalt. Pärast ohutsoonist väljumist lülitub automaatika juhtimissüsteemi sisse ja parandab lennutrajektoori. Sellel ICBM-il oli eriti võimas sõjavarustus. Seal olid kaks sõjapea varianti: HLRHI IN kaheksa BB-ga (900ft) ja monoblokk-termo-tuuma (24Mt). Samuti oli keeruline raketitõrjesüsteemide ületamiseks.
