Gruusia varustab Indoneesiale meditsiinilisi soomussõidukeid

Gruusia kaitseministeeriumi sõjalise teaduse ja tehnoloogia keskuse juht Delta Ucha Dzidzuashvili teatas oma 27. detsembri tegevuse keskuse tegevuse tulemustest, et muu hulgas on Delta Indoneesiaga sõlminud Didgori soomustatud evakueerimissõidukite tootmise ja tarnimise lepingu.

Indoneesia pool on juba maksnud lepinguga kehtestatud ettemakse, Gruusias tehakse asjakohast tööd. Samas ei avalikustata lepingu üksikasju.

Kui teave on kinnitatud, siis Indoneesia on selle soomustatud sõiduki teine ​​klient, kes valmistatakse Didgori 2 alusel, millel on 4 * 4 ratta kujuline, selle sõiduki esimene ostja oli Saudi Araabia. Selle brändi soomussõidukite tarnimise leping Saudi Araabiasse kirjutati alla 2015. aasta detsembris. Lepingu väärtus oli umbes 100 miljonit dollarit. Esimene partii, mis koosnes 12 ühikust, saadeti ostja riigile 30. jaanuaril 2016. Selle lepingu piires tarnitud sõidukeid kasutati Jeemenis sõjategevuse ajal.

Ucha Dzidzuashvili teatas ka, et Delta teadus- ja tehnikakeskus sai täiendava lepingu selle klassi masinate tootmise ja tarnimise kohta Saudi Araabiasse. Tööde teostamine toimub vastavalt ajakavale.

Delta SEC-s välja töötatud Didgori AMEV soomustatud meditsiiniline evakueerimissõiduk on Didgori 2 soomustatud sõidukite arendus, mis on valmistatud 4 F-550 ratta valemiga Ford F-550 tõstukiga.

AMEV-autode ja Didgori-soomussõidukite tootmine toimub Tbilaviamisheni tööstuspiirkonnas (Tbilisi lennundusettevõte). Tuleb märkida, et Didgori 1⁄2 põhilist soomustatud autot Gruusias ei arendatud. Eeldatakse, et välisriigi äriühing on selle kujundanud Gruusia kaitseministeeriumi korralduse alusel.

Mõned spetsifikatsioonid

Delta SEC andmetel on AVEMi soomustatud sõiduki kuivmass 8,2 tonni, kaal on 9,8 tonni. Sõiduki kliirens on 0,5. Ümbrik on - 6,5 * 2,3 m.

Auto on võimsusega 356 liitrit. c. Arvatavasti paigaldatakse auto MaxxForce 7 diisel.

Maksimaalne liikumiskiirus maanteel on 120 km / h, võimsusreserv 500 km.

Auto kasutas soome terase marki Armox 500T +, mis on toodetud Rootsi ettevõtte SSAB poolt. Laevakere ja relvaplaatide paksus võimaldab taluda 7,62 * 51 NATO kuuli tabamust 10 m kaugusel. Eraldi öeldakse, et kasutati kaevandusvastase kaitse elemente.