Briti merevägi remake tankerid BDK-s

Briti kaitseminister Gavin Williamson rääkis Royal United Defense Institute of Defense uuringus kaitsepoliitika tulevase arengu kohta. Ta ütles, et tema Majesteedi laevastikule saadetakse kaks uut tüüpi Littoral Strike Ships'i amfiibilaevu, mis saadetakse uuesti kommertslaevadelt.

Klassi Littoral Strike Ships laevad on mõeldud lahingutegevuseks mere lähedal.

Gavin Williamson ütles, et soovib suurendada Briti mereväe tugevust, investeerides uue Littoral Strike Ship'i kontseptsiooni laevadesse. Kui seda tunnistatakse edukaks, otsustatakse kiirendada selliste laevade varustamist laevastikus. Selle klassi laevad suudavad lahendada paljusid võitlusmissioone, alates maandumisjõu maandumise toetamisest täieõiguslikele sõjalistele operatsioonidele.

Samuti ütles minister, et selle klassi laevad võivad olla osa meresõiduvööndis võitlemiseks mõeldud koosseisust, millele on kaasas tugi- ja lennulaevad. Üks selline saatja võib asuda Suoadi kanali ida pool Indo-Vaikse ookeani piirkonnas ja teine ​​sellest lääne pool, Vahemeres, samuti Atlandi ookeanis, Läänemeres ja teistes.

Vajadusel võib kahte rühma Littoral Strike Ship, lennukikandjat, kolme maandumissadamat ja veel mõnda rühma ühendada ühte rühma. Seega luuakse autonoomne ja surmav amfiibne ühend, mis on tõhus jõud.

Nagu mõned Briti meediad täpsustavad, tähistatakse Littoral Strike Ships'i programmi (väikesed sõjalaevad) mõnikord teise terminiga - Future Littoral Strike Ship - FLSS on laevad, mis on ehitatud suurte tsiviillaevade või konteinerlaevade alusel. Kõige sagedamini on tegemist parvlaevade kasutamisega.

Iga sarnane ümbertöötatud laev suudab pardale võtta 400 mereväelast koos täieliku laskemoonaga. Lisaks peab see olema varustatud kopteriväljakuga. Sellisel laeval peaks olema erinevad maandumislaevad, sealhulgas kiirpaadid.

Põhimõtteliselt räägime me ersatz-asendava universaalse maandumislaeva (UDC) ehitamisest - kuid palju väiksema hinnaga.

Selle idee prototüüpi võib pidada Montford Pointi ja Lewis B. Pulleri tüüpi tankerite baasil ehitatud ekspeditsioonilisteks dokideks (ujuvad alused).

Lisaks kasutab USA eritoimingute vägede käsk juba sarnast laeva, Ocean Trader.

Briti Kaitseministeerium teatas, et areng on Littoral Strike Ships'i klassi laevade kontseptsiooni ja disaini väljatöötamise etapis, kuid loodab nende laevade kasutuselevõtmise kahe aasta jooksul.

Kommentaar

Rannalähedased laevad on uut tüüpi sõjalaevad, mis on mitmeotstarbelised platvormid, mis on ehitatud kaubandusliku suure kogumahutavusega, näiteks parvlaevad, konteinerlaevad, tankerid. Selliste laevade suuruse tõttu on võimalik oma laevadele paigutada amfibioosseid üksusi ja tagada nende kohalolek kõikjal ookeanis.

Sellistel võitlusüksustel on võime vedada mitmesuguseid relvasüsteeme, sealhulgas rakettmürske. Lisaks saavad nad tegutseda ujuva pakkumise baasina. Samal ajal tagab kommertskorpuste kasutamine selliste laevade madalad kulud ja võimaldab neil kiirendada nende ehitamist.

Hiljuti on väljaandeid, mis Ameerika Ühendriikides uurivad laeva-arsenali loomise võimalust suurte kaubanduslike laevade baasil. Sellised platvormid on võimelised kandma suurt hulka erinevaid klasside rakette.

USA Marine Corps tegeleb aktiivselt laevadega, mis on lähedal suurtele kahepaiksetele ekspeditsioonilaevadele, mis on omamoodi "ujuvad saared". Mõnedes väljaannetes peetakse juba lahendatuks ujuva baasi loomise küsimust.

Tuleb märkida, et Vene mereväe jaoks võib selliste ideede uurimist, nagu kommertslaevade kasutamine, pidada üsna mõistlikuks. On täiesti selge, et majanduslikud ja tehnilised võimalused ei võimalda Venemaa Föderatsioonil lähitulevikus tagada lennukite või amfiibilaevade ehitamist - ja üldiselt ehitada midagi suuremat kui fregatid.

Võib arvata, et piirkondliku konflikti piirkonnas supertankrist teisendatud "ujuva saare" olemasolu võib muutuda palju tõhusamaks meetmeks kui üksikute fregattide või raketilaevade saatmine seal.