SUURE KALIIBRIGA MASINPüSTOL VLADIMIROVA KPV JA MAHUTI KPVT KALIIBER 14,5 MM, TTH, MASSI JA DULNAYA ENERGIA KIRJELDUS JA SPETSIFIKATSIOONID

KPV või Vladimirovi raske masinapüss on raske masinapüss, mis võeti kasutusele kohe pärast Teise maailmasõja lõppu. Selle relva looja on Nõukogude relvade disainer Semen Vladimirovitš Vladimirov.

KPV masinapüstol on 14,5 mm kaliibriga ja kasutab 14,5 × 114 mm padrunit, mis võimaldab tal kindlalt vaenlaste kergelt soomustatud sõidukeid tabada ja kujutada endast ka rasketele sõidukitele teatavat ohtu.

Suurte kaliibriga masinapüstol Vladimirov loetakse maailma üheks parimaks suurkaliibriga masinapüssiks. See ühendab orgaaniliselt püstolivastaste relvade ja masinapüstoli tulekahju. Seda relva kasutati peaaegu kõikides suuremates ja väikestes konfliktides eelmise sajandi teisel poolel, see võitleb ikka veel KPV-ga.

Praegu töötab KPV masinapüstol Vene armeega, samuti on maailmas mitu tosinat armeed. Venemaal toodetakse see relv tehases. Degtyareva, samuti KPV on valmistatud Rumeenias ja Hiinas.

CPV alusel on Vladimirova loonud tankipüstoli, mis on paljude nõukogude ja Vene soomustatud sõidukite tüüpiline relv. Ka CPV-d kasutatakse tihti õhusõiduki vastase relvana, see on väga tõhus väikese lennuki ja helikopterite vastu (kuni 1500 meetrit).

Tuleb märkida, et CPV on tänapäeva maailmas üks võimsamaid kaliibriga masinapüssid. KPV kuuli koonuse energia on 31 kJ. Võrdluseks, sama näitaja DShK-s on ainult 18 kJ, ShVAK-i lennukite kahur on umbes 28 kJ (kaliiber 20 mm) ja kuulus American Browning M2HB (12,7 mm) - 17 kJ. Paljude aastakümnete jooksul on kõik NATO blokis osalevate riikide soomustatud sõidukid välja töötatud 14,5 mm suuruste KPVT kuulide vastu.

Looduse ajalugu

Sõja puhkemise ajal oli Punaarmee relvastatud suurepärase suure kaliibriga DShK masinapüstoliga (12,7 mm), kuid juba 1942. aastal tekkis idee luua veelgi võimsam tankimängija. Fakt on see, et 30-ndate aastate lõpus töötati välja võimas 14,5 x 114 mm kolbampull, mis kasutati tankerivastastele relvadele (PTR), mida kasutati tõhusalt Nõukogude anti-tankerites.

BS-1 kuuli keraamiliste metallidega südamiku abil oli võimalik 300 meetri kaugusel läbida 35 mm armor. Pärast raskete tankide ilmumist Hitleriitide poolt hakkas PTR väärtus järk-järgult vähenema, kuid nad olid sõja lõpuni kasutusel.

1942. aastal sündis idee luua 14,5 x 114 mm suurune masinapüstol, ta oleks võinud suure eduga võidelda mitte ainult vaenlaste soomustatud sõidukitega, vaid ka hävitada oma põletuspunktid märkimisväärsetel vahemaadel ning taluda Luftwaffe soomustatud rünnakut. Selline masinapüss on ohtlik isegi raskeveokitele: see ei saa tungida nende armorisse, kuid on võimeline hävitama paagi välisseadmeid, seades seadmeid, purustades rööbaste, kiilutades tornit.

Esimesed katsed masinapüstoli arendamiseks ebaõnnestusid. 1943. aastal alustas SV Vladimirov uue relva arendamist, võttes aluseks B-20 lennuki kahurite automaatika.

Juba 1944. aasta alguses algas uute relvade maapealsed testid. Pärast tellimuse lõpetamist määrati tootjale kohustus teha 50 massiosa masinapüss ja testimiseks õhupüssivastane relv, mis algas vahetult pärast sõja lõppu. Uus masinapüss sai nimetuse "suurkaliibriga masinapüstol Vladimirovi proov 1944" või vähendas CPV-44.

CPV relvastus võeti vastu 1948. aastal. Uus masinapüstol võiks kasutada kogu PTR-i jaoks välja töötatud laskemoona valikut (armor-augustamine täpid, armor-augustamine, süütepool, lõhkeaine jm). Küttepiirkond (vaatlus) KPV oli 2 tuhat meetrit.

Aastal 1948 töötati masinaplatsile Vladimirovile masina disain. Tõsi, tulevikus ei olnud CPV jalaväe versioon eriti populaarne masinapüstoli (52,3 kg) liigse kaalu tõttu, kuid 1955. aastal vastuvõetud relvade (CPVT) CPV ja tankimuudatustel põhinevad lennukitõrjeseadmed olid tunnustatud. aasta

1949. aastal võttis Nõukogude armee vastu kolm lennukitõrjeseadet, mis põhinevad KPV-l: ZPU-1 (ühekordne), ZPU-2 (twin), ZPU-4 (quad). Neid kasutati Korea sõja ajal, Ameerika helikopteri piloodid pidasid neid kõige ohtlikumaks vaenlaseks.

Esimene tõsine konflikt, milles KPVT masinapüstol võttis massilist osalust (KPV oli selleks ajaks juba lõpetatud) oli Vietnami sõda. 60ndate lõpus saadeti sellesse riiki lennukivastaste masinapüstolite muudatused.

KPVT-d kasutati aktiivselt Afganistani sõja ajal ja seda masinat kasutasid mõlemad konflikti osapooled. Mujahideen hindas nende relvade võimu, kõige sagedamini kasutasid nad masinapüstoli hiina keelt.

Vladimirova masinapüstol leidis laevastikus kasutamist, see paigaldati paatidele ja tsiviillaevadele, et kaitsta neid piraatide rünnaku eest.

Lisaks Afganistanile, Vietnamist ja Koreale õnnestus masinaplatsil Vladimirovil osaleda paljudes teistes konfliktides maailma eri piirkondades. Ta on loonud end võimsa ja usaldusväärse relvana, mida saab kasutada mitmesuguste ülesannete lahendamiseks.

Masinapüstoli seade

Automaatne CPV töötab lühikese käikuga barreli tagasitõmbamise energia tõttu. Tünnipuur on lukustatud, haarates poldi lahingu vastsed laagriühendusega. Pärast pildistamist liigub polt koos tünniga tagasi, surudes kokku kaks vedrust: tagasikäik ja kanalisatsioon.

Kui see juhtub, siis tabeli ja katiku jagamine. Vedru mõju all olev tünn naaseb algsesse asendisse ja polt jätkab liikumist tagasi, eemaldades hülsi ja uue kasseti kambrist.

Sööturi abil libiseb uus kassett vastse erilistesse soontesse, surudes muhvi välja ja on paigaldatud ründaja vastas olevasse kapslisse. Vedrude käe all olev polt liigub ettepoole, surudes kolbampulli kambrisse ja sulgedes silindriava. Masinapüstoli tagaosas on poldi polt.

Löögid on tehtud tagaosast, masinapüstol võib teostada ainult automaatset tulekahju. Toit KPV on valmistatud metalllindist. Söötur on paigaldatud relva ülaosale. Lindi etteandesuunda saab kergesti muuta, mis on väga oluline mitme KPV masinapüstolist koosnevate seadmete jaoks. Laadimiskäepide saab paigaldada erinevatele külgedele.

Masinapüstol on varustatud kaitsmetega, mis takistavad tõrkeid ja lukustamist, kui see on valesti ühendatud.

Vaatamisväärsused KPV koosnevad sektori nähtavusest vastuvõtja tagaosas ja eesmisest vaatest.

Esialgu kasutati CPV-st tulistamiseks 14,5 × 114 kassetti, mis olid varustatud armor-läbistavate põletusseadmetega, armor-läbistavate ja armor-läbistavate põletusmärgiste kuulidega. Seejärel töötati välja tulistamisseadme täpp ja vahetu toimega süütevõrk, mis oli eriti efektiivne õhu sihtmärkide laskmiseks.

CPV vaieldamatute eeliste hulka kuulub masinapüstoli kõrgeim võimsus, selle automaatika sujuv toimimine, töökindlus mis tahes töötingimustes.

Muudatused

On mitmeid muudatusi masinapüstol Vladimirov. Kõige tavalisem neist on sõjalise varustuse paigaldamiseks loodud variant - KPVT. Üldiselt erineb see põhilisest muudatusest vähe, kuid on ka selle töö spetsiifilisusega seotud iseärasusi.

KPVT-l ei ole masinapüstolile paigaldatud teleskoopilähedast vaatevinklit. Relv on varustatud elektrilise päästikuga, mida toidab aku. KPVT-l on pneumaatilisest süsteemist lähtuvalt ka counter-kaadrid, samuti kauglaadimise mehhanism. Eraldi pistikupesa kasutatakse kasutatud padrunite eemaldamiseks lahinguvarustuse tornist. Samuti suurendas KPVT tünnikorpuse veidi.

KPVT paigaldati mitmetele sõjaväevarustuse mudelitele - nii Nõukogude kui ka teiste Varssavi pakti riikide puhul - T-10 tankile, BTR-60, -70, -80 soomustatud personali kandjatele, BRDM-2 tutvumis- ja patrull-sõidukile.

Õhusõidukite muutmine ei ole vähem populaarne kui paak. Esialgu tehti kolme tüüpi õhusõidukite vastaseid seadmeid: ühepoolsed, sõpruslinnad ja neljapoolsed. Korea sõja ajal kasutati KPV-vastaseid õhusõidukite vastaseid süsteeme. Ameeriklased pidasid neid helikopterite kõige ohtlikumateks vastasteks.

Siis 1950. aastal töötati õhusõidukite jaoks välja 14,5 mm suurune kahekordne õhusõidukite vastane üksus. Tal oli suhteliselt väike kaal ja ta sai aru saada. 1953. aastal töötati välja väikese suurusega „mägi” 14,5 mm pikkune ZGU-1 üksus, mis hiljem saadeti Vietnamisse.

Õhusõiduki relvad on varustatud eriliste vaatamisväärsustega, nad võivad tabada õhu sihtmärke kuni 1,5 tuhande meetri kõrgusel. Samuti on nad võimelised maapinna sihtmärkidele tulistama.

In mereväe kasutatud ja molbert KPVT ja anti-õhusõidukite muudatused masin gun Vladimirov.

Väga sageli kasutati CPV-d ja selle muudatusi muudel eesmärkidel. Näiteks Afganistani Mujahideen kasutas aktiivselt õhusõidukite KPV-d maapinna sihtmärkide laskmiseks. Artistlikult konverteeritud KPV sai isegi oma nime - „Zikrat”.