USA õhujõudude laevastiku kohutav seisund

Teisipäeva, 23. oktoobri varahommikul tegi ultramodernne madala profiiliga Ameerika B-2A Spirit pommitaja erakorralise maandumise tsiviillennuväljale Colorado Springsi linnas, mis asub Ameerika Ühendriikide keskosas - Colorado osariigis.

Varjatud tehnoloogia abil välja töötatud 509 pommitööri tiibale määratud võidurünnaku lennuk läks Missouris oma Whitemani lennuväljale.

Selle juhtumi tagajärjel ei vigastatud ükski õhusõiduki meeskonnaliige, põhjuste uurimiseks loodi erikomisjon.

Sel aastal ei ole see esimene juhtum, kus osalesid Ameerika õhujõudude pommitajad, kes suudavad tuua tuumarelvi.

1. mail 2018 tegi B-1B Lancer (meie Tu-160 „Valge Swani“ raketikandjate analoog) hädakoormuse Midlandi rahvusvahelisse lennujaama Texases, sest üks mootor oli süüde. Tähelepanuväärne on see, et pommitaja meeskond proovis kõigepealt välja tõrjuda, kuid üks meeskonnaliikmetest keeldus korrapärast päästevahendit kasutamast ja ülem otsustas auto viia lähima tsiviillennujaama rajale.

Samuti toimus 2018. aasta juuni ühe nädala jooksul KC-135 Stratotankeri ja KC-10 ekstendri lennukite ja CV-22 Osprey konverterplatvormi avariiväljapääsud seadmete rikke tõttu.

USA õhujõudude käsu ametlike andmete kohaselt on õhusõidukipargi tehniline seisukord äärmiselt ebarahuldav. Võitluslennukite arv sõltub nende tüübist vahemikus 50-60%. Teisisõnu, iga kolmas või neljas lennuk ei ole võimeline õhku võtma.

Selle tagajärjel toimub sageli planeerimata õhusõidukite maandumine tehniliste rikete tõttu komponentide ja koostude töös. Siiani on õnneks üsna harva toimunud lennuõnnetusi.