Uus vene T 99 paak

Alates 2018. aastast plaanib Vene armee uuesti varustada uue põlvkonna tankidega, mis suurendavad uusimate tankide osakaalu 70% ni juba 2020. aastaks. Seega on plaanis vabastada umbes 2300 uut sõiduvahendit.

Hetkel on olemas neljanda põlvkonna T 99 paagi lõplik arendusperiood, loomulikult ei ole meil veel üksikasju paagi seadmete ja tehniliste omaduste kohta. Kuna tüüp T 99 on veel väljatöötamisel, siis kogu teave selle kohta ei ole kontrollitud. Kuulujuttude kohaselt on mudelil täiesti uus mürsk, parem laskemoona eemaldamise mehhanism ja palju muud. Väärib märkimist, et uus Vene T-99 mahuti mahutab umbes kolm tosinat erinevat kesta.

Praegu on teada, et mudelit arendatakse ühtsel Armata rööbasteedil, mida kasutatakse masinate puhul, mis kaaluvad 30 kuni 65 tonni. Esialgsetel andmetel on uus auto vähem revolutsiooniline tehnoloogiline lahendus kui ebaõnnestunud T-95. Mudel T 99 kaalub vähem, mis muudab selle liikuvaks, kuid odavamaks.

T-99 arendamine algas 2010. aastal. Osalesid UKBTM (Nižni Tagil) ja Uralvagonzavod (UVZ). Massitootmine algab 2018. aasta lõpus 150 miljardi rubla rahastamisega.

Peamised tehnilised kirjeldused

  • Paigutus Platvormil, millel T 99 valmistatakse, on kaks paigutusvalikut: esi- või tagumiste mootorite / ülekandekambritega šassii (PMTO või ZMTO).
  • Edastamine Mudel on varustatud 6-rullilise vedrustusega, mida juhivad mõõtsummutid ning hüdrostaatilise ülekandega (GOP) diferentsiaalne roolimehhanism. Käigukast 12-käiguline, võimaldades lülituda käsitsi.
  • Kontrollid. Käsiratas, käigukang, gaasipedaal ja piduripedaalid.
  • Elektrijaam. Turbo-kolbmootor A-85-3A eesmise ja taga asuva MTO jaoks.
  • Motor Resource. Vähemalt 2000 tundi.
  • Mass. Mitte üle 55 tonni.
  • Platvormi maht. Mitte üle 4 m3.
  • Meeskond. 2 inimest: ülem-laskur-shooter, juhi-mehaanik kahekordse tulekahjujuhtimisega.

Relvastus ja varustus

Uus mudel peaks olema varustatud 140-150 mm silindrilise paagi püstoliga, millel on uut tüüpi relv, ning stabiliseerimine kahes lennukis. Sellisel juhul on laskemoona vähemalt 30 kaadrit, laskemoona 700 ringist. Uuel mudelil on ka 12,7 mm stabiliseeritud suure täpsusega masinapüss, mille barreli kõrgusnurk on kuni 90 kraadi ja võime pöörata 360 kraadi horisontaaltasandil.

Seadmete puhul kasutab T 99 täiesti uut tulekahjujuhtimissüsteemi, elukindlustussüsteemi, järelevalvesüsteemi ja aktiivset kaitsesüsteemi. Neil uuenduslikel süsteemidel ei ole praegu analooge. Nende süsteemide jaoks on kavas käivitada ROC 2011. aastal.

Crew T-99

T-99 meeskonnaliikmete arv on 1 kuni 3 inimest. Meeskonda kavatsetakse paigutada spetsiaalsesse soomustatud kapslisse, mis eraldatakse tornist automaatse laadimisega. Vahend asub väikese eraldi torni juures, ilma meeskonnata. Selline lahendus muudab tanki lahinguväljal vähem nähtavaks, kuna masina siluett väheneb oluliselt.

Lisaks ülaltoodud uuendustele paraneb meeskonnaliikmete ohutus märkimisväärselt, kuna kabiin on eraldatud lahingukambrist tugeva soomustatud istmega. Kui vaenlase laskemoon satub laskemoonasse, siis plahvatuse energia läheb läbi väljatõmbavate paneelide. Seega ei jää meeskond mitte ainult elus, vaid ei kahjusta.

Arendajate sõnul suureneb Vene tanki tugevus ja haavatavus tänu kaasaegsele, mis on konstrueeritud masina peamiste komponentide väikseima detailplaneeringuga. Kui üks sõlme ebaõnnestub, täidab paak oma lahingutegevust täies jõus.

Uued funktsioonid

Massi, suuruse ja tugevuse omaduste kohaselt ületab uus Vene tank oluliselt oma välismaa kolleegi. Selle platvormi alusel valmistatakse erinevaid lahinguvahendeid, lahinguvastaseid sõidukeid ja raketirelvade sõidukeid. Lisaks on plaanis kasutada seda platvormi sõjaliste õhukaitse- ja tagumiste sõidukite jaoks.

Vaadake videot: LEAKED VIDEO Russian military T 14 Armata tank bad news for US Military M1 abrams tank (Märts 2024).